* Cacciavite a croce
* Cacciavite a testa piatta
* Chiave da 5/16".
Passaggio 1:individuare il carburatore
Il carburatore si trova nella parte superiore del motore, solitamente vicino al filtro dell'aria. È un dispositivo metallico a cui sono collegate diverse linee di carburante.
Passaggio 2:rimuovi il coperchio del filtro dell'aria
Il coperchio del filtro dell'aria si trova sopra il carburatore. Utilizzare un cacciavite a croce per rimuovere le viti che lo tengono in posizione e sollevarlo.
Passaggio 3:individuare la vite del minimo
La vite del minimo si trova sul lato del carburatore. È una vite di ottone con una molla attorno.
Passaggio 4:girare la vite del minimo
Utilizzare un cacciavite a testa piatta per girare la vite del minimo in senso orario finché il motore non inizia a girare regolarmente. Non stringere eccessivamente la vite altrimenti il motore girerà troppo velocemente.
Passaggio 5:sostituire il coperchio del filtro dell'aria
Riposizionare il coperchio del filtro dell'aria e fissarlo con le viti.
Passaggio 6:testare il tosaerba
Avviare il tosaerba e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare per assicurarsi che il motore funzioni regolarmente e che non esca fumo dallo scarico. Se necessario, apportate piccole modifiche alla vite del minimo finché il tosaerba non funziona correttamente.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per la regolazione del carburatore su un tosaerba Murray del 1989:
* Se il motore gira troppo velocemente, girare la vite del minimo in senso antiorario.
* Se il motore gira troppo lentamente, girare la vite del minimo in senso orario.
* Se il motore fuma, è probabile che la miscela sia troppo ricca. Girare la vite del minimo in senso orario per far fuoriuscire la miscela.
* Se il motore non si avvia è possibile che la miscela sia troppo magra. Ruotare la vite del minimo in senso antiorario per arricchire la miscela.
