Miglioramento nella gestione
La campanatura influisce sulla zona di contatto del pneumatico con la strada, che a sua volta influisce sulla manovrabilità del veicolo. Quando un veicolo affronta una curva, il peso viene trasferito sulle ruote esterne, facendole inclinare verso l'esterno. Ciò si traduce in una riduzione dell'area di contatto del pneumatico con la strada, che può portare a una perdita di aderenza e trazione. Il camber aiuta a contrastare questo effetto inclinando le ruote verso l'interno, il che aumenta la zona di contatto del pneumatico con la strada e migliora la manovrabilità.
Miglioramento della stabilità
Il camber aiuta anche a migliorare la stabilità riducendo la tendenza del veicolo a ribaltarsi. Quando un veicolo affronta una curva, la forza centrifuga che agisce su di esso ne provoca il ribaltamento. Il camber aiuta a contrastare questa forza inclinando le ruote verso l'interno, il che aumenta la resistenza del veicolo al ribaltamento.
Miglioramento dell'usura degli pneumatici
Il camber può aiutare a migliorare l'usura degli pneumatici riducendo lo sfregamento degli pneumatici contro la strada. Quando un veicolo viaggia in linea retta, gli pneumatici dovrebbero rotolare dolcemente sulla strada. Tuttavia, a causa della presenza del camber, le ruote sono inclinate verso l'interno, il che fa sì che i pneumatici sfreghino contro la strada. Questo sfregamento può portare all'usura prematura dei pneumatici. La campanatura aiuta a ridurre lo sfregamento inclinando le ruote verso l'interno, consentendo ai pneumatici di rotolare più agevolmente sulla strada.
In sintesi, il camber è previsto sulle ruote per migliorare la manovrabilità, la stabilità e l'usura degli pneumatici.
