La trasmissione della tua auto ha improvvisamente iniziato a funzionare male? Se ti vengono i brividi mentre sei in viaggio o ti sottopone a cambiamenti bruschi e scomodi che puoi sentire al volante, è tempo di controllare cosa sta succedendo sotto il cofano. Problemi come questi potrebbero significare che la tua trasmissione ha bisogno di riparazioni. Ma potrebbe anche indicare un problema con il fluido di trasmissione. Anche se potresti non pensare molto spesso al fluido di trasmissione della tua auto, è una piccola parte del sistema più critico del tuo veicolo.
E per funzionare senza intoppi e offrire prestazioni eccezionali, è necessario un fluido di trasmissione per una lubrificazione e un funzionamento adeguati. Se il tuo fluido di trasmissione non è al giusto livello, o se stai usando il tipo sbagliato, possono verificarsi grossi problemi. Fortunatamente, puoi facilmente mantenere sia la tua trasmissione che il tuo fluido di trasmissione con un additivo per la trasmissione. Progettato per proteggere la trasmissione migliorandone le prestazioni, un additivo può essere uno strumento particolarmente pratico. Ti chiedi se potresti trarne vantaggio? Abbiamo i migliori additivi per trasmissioni disponibili proprio qui, insieme a una guida per aiutarti a trovare la soluzione giusta per il tuo veicolo.
Il migliore in assolutoProlunga Super Lubrificanti PSL15000
Controlla l'ultimo prezzoRiepilogoProlong Super Lubricants PSL15000 è un additivo affidabile che funziona sia per i sistemi di trasmissione manuali che automatici. Prodotto con una formula unica che protegge dall'attrito e dal calore.
ProLucas LUC10009
Controlla l'ultimo prezzoRiepilogoLucas LUC10009 Transmission Fix è un additivo conveniente, privo di solventi al 100 percento, appositamente progettato per problemi di trasmissione di slittamento. Presenta una pellicola polimerica che rinnova i nastri per fermare le perdite di tenuta.
ProIl segreto di Hot Shot HSSTSE32Z
Controlla l'ultimo prezzoRiepilogoHot Shot's Secret HSSTSE32Z è un additivo per trasmissioni ad alte prestazioni appositamente formulato per i sistemi di trasmissione automatica, comprese le trasmissioni CVT. Ideale per la riduzione della temperatura e l'estrazione di depositi dalle aree rivestite.
ProNon possiamo mettere le nostre mani su ogni articolo disponibile. In questi casi, mettiamo a frutto la nostra esperienza collettiva nel giornalismo, nella ricerca e nei test sui prodotti precedenti per fare le nostre scelte di prodotto. Anche gli articoli che vengono utilizzati dal nostro personale possono ricevere una seria sponsorizzazione, ma non accetteremo mai commissioni o bonus per venderti cose di cui non siamo davvero entusiasti. Le entrate dell'affiliato vengono sempre divulgate.
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Gli ingranaggi manuali funzionano su un sistema che ha due alberi con ingranaggi. Questi ingranaggi si uniscono dopo l'input dell'utente tramite la leva del cambio e la frizione. Di conseguenza, il sistema di trasmissione manuale crea molto calore, attrito e forza quando i due oggetti in movimento si uniscono. Per questo motivo, il fluido del cambio manuale, così come gli additivi, devono essere in grado di rendere il cambio di marcia il più fluido possibile per evitare danni ai componenti durante il cambio. Per raggiungere questo obiettivo, i fluidi del cambio manuale sono più resistenti al calore, hanno un'elevata viscosità e possono funzionare a pressioni estreme.
Le trasmissioni automatiche funzionano in un sistema planetario. Le marce cambiano automaticamente a seconda delle richieste del motore. Gli ingranaggi automatici tendono ad essere più piccoli e hanno più parti mobili rispetto a un cambio manuale. Pertanto, il fluido del cambio automatico, così come gli additivi, sono su un livello diverso rispetto al fluido del cambio manuale. Gli additivi per cambi automatici hanno una bassa viscosità e proprietà antischiuma e sono resistenti al calore.
Prolong Super Lubricants è un'azienda americana con sede in California che si occupa della produzione, vendita e distribuzione globale di una linea di lubrificanti per autoveicoli ad alte prestazioni. La storia di Prolong è l'esempio perfetto di una storia di successo americana. L'azienda è stata fondata negli anni '90. I fondatori operavano dal retro di un piccolo negozio confezionando i prodotti stessi. Diversi anni dopo, Prolong Lubricants Inc vende ora milioni di lubrificanti ad alte prestazioni in tutto il mondo. I prodotti dell'azienda si basano su un additivo lubrificante per pressioni estreme utilizzato per la lubrificazione dei metalli, comunemente noto come trattamento antifrizione dei metalli (AFMT). Uno dei suoi prodotti popolari è Prolong Super Lubricants PSL15000.
Lucas Oil Products è una società americana che si occupa della produzione e distribuzione di lubrificanti e additivi per autoveicoli. L'azienda è stata fondata nel 1989 da Forrest Lucas e sua moglie Charlotte. L'azienda produce oli motore, lubrificanti per ingranaggi, grassi e prodotti per la cura dell'auto. Lucas Oil Products Inc commercializza circa 270 formulazioni automobilistiche in 40 paesi. Il suo stabilimento originale e la sede centrale si trovano a Corona, in California. Nel 2003 ha aperto un nuovo stabilimento a Corydon, Indiana. Uno dei suoi prodotti popolari è Lucas LUC10009.
Lubrication Specialties Inc. è una società americana che si occupa di miscelazione e distribuzione di lubrificanti e grassi. È stata fondata nel 1997 da Chris Gabrelcik. Lubrication Specialties Inc. offre prodotti automobilistici come additivi aftermarket, oli industriali, lubrificanti per ingranaggi, oli motore, lubrificanti per uso alimentare, grassi a base di cristalli e altri lubrificanti. Lubrication Specialties Inc. è famosa per la risoluzione di problemi per alcune delle più grandi aziende del Nord America, tra cui America Showa, Nucor Steel, Midwest Industries, ecc. Uno dei suoi prodotti popolari è Hot Shot's Secret HSSTSE32Z.
Inizia controllando il manuale del proprietario del tuo veicolo. Ti mostrerà quale tipo di fluido di trasmissione utilizzare. Sulla base di queste informazioni, sarai in grado di scegliere l'additivo giusto. L'uso di additivi per cambio manuale su un cambio automatico avrà effetti negativi. Pertanto, è essenziale controllare la confezione del prodotto per individuare l'additivo giusto per il sistema di trasmissione del tuo veicolo.
I fluidi di trasmissione sono disponibili in forme naturali o sintetiche, mentre i fluidi di trasmissione sintetici sono più popolari sul mercato. È importante scoprire quale tipo di fluido di trasmissione sta utilizzando il tuo sistema prima di acquistare un additivo. Consulta le istruzioni per l'uso dell'additivo per scoprire se è compatibile con il fluido del tuo sistema di trasmissione.
La composizione dell'additivo determinerà l'efficacia del prodotto. I produttori utilizzeranno ingredienti diversi per migliorare le prestazioni dei loro prodotti. Ottenere un prodotto con una buona composizione di ingredienti offrirà migliori funzionalità e prestazioni per la tua trasmissione.
L'additivo Prolong Super Lubricants PSL15000 è uno dei migliori e più popolari additivi di trasmissione sul mercato. Questo additivo per trasmissioni può essere utilizzato sia per sistemi di trasmissione manuali che automatici. Prolong Super Lubricant works by producing molecules that interact with metal surfaces. These molecules create a protective layer that reduces heat and friction within the transmission system.
The PSL15000 promotes smooth and responsive gear changes, and it is suitable for both high- and low-mileage vehicles. A single 8-ounce bottle of Prolong Super Lubricants Transmission Additive will treat a complete transmission. This additive’s formula includes AFMT that chemically bonds to the surfaces of your system, providing a protective layer that helps reduce wear and tear.
A drawback to this product is that it has not been designed to work with CVT transmission systems. This product doesn’t work as efficiently with high-mileage SUV and trucks.
Lucas Lubricants produce some of the best additives on the market that have a reputation for great results. The Lucas LUC10009 is a relatively new product on the market but still offers amazing performance and is highly recommended for transmission problems, such as slipping transmission, leakages, and hard shifting issues. It offers the perfect balance between price and performance.
The LUC10009 is a 100 percent solvent-free formula that has been designed to prevent foaming. It also helps lower the operating temperature of the fluid, stopping seal leaks. You can use this formula to revitalize old or worn-out transmission fluid—there is no need for draining. The Lucas Super Lubricants LUC10009 comes in a 24-ounce bottle. It can be used for multiple treatments.
The greatest benefit users can get is it forms a polymeric film that works by renewing worn bands that help prevent transmission slippage. This process prevents overheating, renewing fluid that becomes worn due to heavy hauling. The LUC10009 is one of the best transmission additives for slippage.
One downside is this transmission additive might not work well with a faulty or too far gone transmission system. It will also not improve performance on severely worn out transmission systems.
If you have a diesel-powered engine and you can’t find a suitable transmission additive, then Hot Shot’s Secret HSSTSE32Z is your best bet. This ATF additive is suitable for both gas and diesel automatic transmission systems. It is an ideal transmission additive if you are looking to soften up your shifts, create a smoother ride, and protect your transmission.
The HSSTSE32Z helps lower ATF temperatures, reduces friction, and eliminates rust and corrosion, improving the overall performance of your automatic transmission system. A bonus with Hot Shot’s Secret Transmission Additive is it also works with CVT transmissions. It is a high-formulation lubricant with a unique composition capable of pulling deposits from coated areas.
A big drawback to the Hot Shot’s Secret HSSTSE32Z is that it can only be used with automatic transmission vehicles. It’s also pricey compared to other transmission additives. However, you get more benefit from its 32-ounce bottle.
Lubegard offers a budget-friendly and reliable product you can use along with automatic transmission fluids. It's a rather efficient product that reduces friction and protects metal parts and internal components from damage. Furthermore, the additive works to prevent overheating without damaging the transmission system.
Thanks to the Synergol TMS Technology, the additive eliminates shudder and noises, making your rides more enjoyable. Another great thing about this additive is the ability to protect, condition, and restore seals and O-rings. It also prolongs the need to change the transmission fluid, which is rather convenient. For all the mentioned reasons, the Lubegard ATF protectant is one of the favorite choices among mechanics and drivers. The extra reason might be that the additive works on most automatic transmissions.
Despite the claims of universality, though, the additive won't work on just any type of vehicle. It's not recommended for CVT transmissions that most new cars and old Ford ones have. To make sure the product will work on your system, you have to go to the company's website and check out the provided comparison chart.
Here’s another product specially designed for automatic transmission fluids. It's formulated to reduce and eliminate shudder, but it also works to resolve other transmission issues. Along with fixing the noise that makes rides uncomfortable, the additive makes fluids work for longer and enhances their overall performance.
The reason why both DIYers and professional mechanics opt for this product is the overall versatility and convenience. The additive is compatible with all synthetic automatic transmission fluids and proves to be rather efficient. The application is simple, and the product comes at a reasonable price. Therefore, drivers can protect, maintain, and repair the transmission system without much effort at all.
The bottle design is a little awkward, though. It's difficult to handle and might be challenging to pour the liquid from it. Still, the bigger issue regards the somewhat inconsistency the product might show over time. We noticed that the additive doesn't always reduce chatter and noise to desired levels. It mostly depends on vehicle and transmission system types.
This is a unique product that works to resolve a lot of issues in the transmission system. While reducing noise and vibrations, the additive also works to resolve hard shifting and ensure smooth transmission performance. We find it rather effective in manual systems, although some buyers even used it for CVT transmissions without any issues.
The best thing about this product is its versatility. XADO EX120 Revitalizant rebuilds, repairs, and protects metal parts and internal components in manual transmissions. Only one treatment with this product will last for 62,000 miles, which is rather impressive. On top of that, you'll get a tube with the gel and a syringe for easy application.
The tricky part is that you might have to wait for the product to work. Sometimes it takes time to resolve all the issues in the transmission system. You might even need to add the product to the fluid several times before noticing any changes. Therefore, if you need an additive that will work instantly, you might want to look for other options on our list.
This Lubegard product is ideal for those who are searching for CVT transmission additives. It's reliable, efficient, and budget-friendly. With just one application, the additive makes a huge difference in the transmission. From repairing damage to preventing it, the Lubegard additive works on all kinds of issues.
This particular additive doesn't only reduce noise and shudders. It also protects engine belts, pulleys, and other components. The additive will help you prevent premature wear of internal parts and damages caused by degraded fluid. In general, it will enhance the performance of your vehicle, making rides more comfortable and quiet.
There are only two minor drawbacks to keep in mind before the purchase. Firstly, the product doesn't always completely reduce the noise. It makes shifting incredibly smooth, but some shudder might remain even after the application. Secondly, you might have to wait for the additive to show results, although this mostly depends on the vehicle model.
Looking for a transmission additive that can do it all? You’ll love the Sea Foam TT-16 Trans Tune Transmission Additive. Designed to fine-tune your transmission, its fluid, and its overall performance, incorporating this under the hood can help round out your vehicle’s on-road results. And you may even be able to avoid future issues.
Sold in a 16-ounce aerosol can, Sea Foam’s additive features a petroleum base and three different oils, all blended together to clean deposits throughout your transmission and its related systems. It can be used in all petroleum and synthetic hydraulic fluids — which means it’s safe for just about any automatic transmissions.
Once applied, this additive can help reduce rough, erratic shifting, eliminate contamination, and clean up your transmission overall. It works like a system flush, cleaning and clearing to remove potentially damaging contaminants, deposits, and moisture. And it won’t harm any seals or your transmission fluid along the way.
If you drive an older car with many, many miles on its odometer, you’ll want to consider K &W Chemical Trans-X High Mileage Automatic Transmission Treatment. This transmission additive is specially formulated and developed for cars with at least 75,000 miles, and it’ll work on much higher mileages, too. Each 16-ounce container of this additive can extend the lifespan of your current transmission, helping you to avoid common problems that can come with a whole lot of driving.
Made with a high-tech formula that’s designed to protect and bolster your transmission, this additive can stop or prevent leaks. It’s also a great option if you’re noticing less-than-smooth shifting; it can bring back the smoothness your vehicle once delivered. And adding this into your transmission fluid’s mix can also help replace any depleted ingredients it might’ve lost over time.
However, you’ll want to keep in mind that this additive is best used if you’re just starting to experience transmission issues like slips and shudders. It won’t be nearly as effective if you’re already seeing persistent problems.
Yes, you definitely can take the DIY approach. Just make sure you locate the transmission dipstick. With little preparation, this is a task you can complete in a few minutes. Make sure you carefully read both your vehicle owner’s manual and the additive user instructions.
Transmission additives are best used if you are experiencing transmission slippage, stalling, rough shifting, or seal leaks, and you want to try a cheaper option before resorting to a repair shop.
Unless you have been experiencing episodes of rough transmission shifting, slipping, or hesitation, it is not recommended that you add transmission treatment.
The answer to this question depends on a few different factors. If you’re experiencing transmission issues and you choose an additive that’s specifically formulated to tackle those problems, you can see positive results. However, if you use an additive without having any issues, or if your car is newer, you may not really see any effect. In certain cases, additives can do more harm than good, so make sure to do thorough research before adding anything into your transmission fluid.
If your car’s transmission is slipping, you’ll want to find an additive that’s specifically formulated for this kind of problem. While some are formulated to clean your transmission and its components, others are made to target issues just like slipping and shuddering. Highly concentrated formulas can work fast, but make sure to double-check the label to make sure that’s the case with the additive you pick.
Our pick for the best transmission additive is the Prolong Super Lubricants PSL15000. It is one of the best transmission additives on the market. It reduces leaks, shudders, slippage, and sludge buildup.
For a less pricey option, consider the Lucas LUC10009.
