Come funziona un interruttore del raggio di trasmissione?
L'interruttore della gamma di trasmissione funziona rilevando la posizione della leva del cambio attraverso un collegamento meccanico o elettrico. Quando la leva del cambio è in posizione di parcheggio o folle, l'interruttore chiude un circuito, completando il collegamento tra la batteria e il relè di avviamento. Ciò consente al relè di avviamento di attivarsi e avviare il motore. Quando la leva del cambio è in qualsiasi altra marcia, l'interruttore apre il circuito, impedendo al relè di avviamento di innestarsi e avviare il veicolo.
Quali sono i tipi di interruttori del raggio di trasmissione?
Esistono due tipi principali di interruttori del raggio di trasmissione:
1. Interruttore meccanico della portata di trasmissione :Questo tipo di interruttore utilizza un collegamento meccanico per rilevare la posizione della leva del cambio. Il collegamento è collegato alla leva del cambio e sposta un contatto dell'interruttore, che apre o chiude il circuito al relè di avviamento.
2. Interruttore della portata di trasmissione elettrica :Questo tipo di interruttore utilizza un sensore elettrico per rilevare la posizione della leva del cambio. Il sensore è collegato ad un modulo di controllo, che interpreta il segnale e invia il comando appropriato al relè di avviamento.
Sintomi di un cambio di portata di trasmissione difettoso
Se l'interruttore del raggio di trasmissione è difettoso, potrebbe presentare i seguenti sintomi:
1. Il veicolo non si avvia anche se la chiave è inserita nell'accensione.
2. Il veicolo si avvia in folle ma non in parcheggio.
3. Il veicolo si avvia con tutte le marce anche quando la leva del cambio non è in posizione di parcheggio o folle.
4. Il veicolo cambia marcia inaspettatamente o non cambia affatto marcia.
Come sostituire un interruttore del raggio di trasmissione
La sostituzione di un interruttore della gamma di trasmissione è una riparazione relativamente semplice ma può variare a seconda della marca e del modello del veicolo. Ecco una guida generale:
1. Scollegare la batteria per evitare incidenti elettrici.
2. Individuare l'interruttore della gamma di trasmissione sulla scatola della trasmissione o vicino alla leva del cambio.
3. Rimuovere i connettori elettrici e/o il collegamento meccanico dall'interruttore.
4. Svitare i bulloni di montaggio dell'interruttore e rimuovere l'interruttore.
5. Installare il nuovo interruttore in ordine inverso rispetto alla rimozione.
6. Ricollegare i connettori elettrici e/o il collegamento meccanico.
7. Ricollegare la batteria.
8. Testare l'interruttore avviando il veicolo in posizione di parcheggio e folle e assicurandosi che non si avvii con nessun'altra marcia.
È importante fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo per istruzioni specifiche per la marca e il modello. Se non sei sicuro di eseguire questa riparazione, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
