1. Bussare o ping :Un numero insufficiente di ottani può causare una condizione nota come "battiti" o "ping" nel motore dell'auto. Ciò si verifica quando il carburante si accende prematuramente prima che il pistone raggiunga la fine della corsa di compressione. Questa combustione anomala crea un rumore battente e può causare danni al motore nel tempo.
2. Perdita di potenza e prestazioni: La benzina con un numero di ottano inferiore brucia più velocemente del carburante con un numero di ottano superiore. Se utilizzato in un motore ad alta compressione progettato per carburante con un numero di ottani più elevato, brucia troppo rapidamente e non produce la potenza necessaria. Ciò può comportare prestazioni ridotte del motore, accelerazione lenta e una diminuzione della potenza complessiva.
3. Danni al motore: I colpi e il rumore metallico causati da un numero insufficiente di ottano possono causare danni al motore a lungo termine. Con il passare del tempo, il calore e la pressione eccessivi generati durante una combustione anomala possono causare danni ai pistoni, alle fasce elastiche e alle pareti del cilindro. Ciò può comportare una maggiore usura del motore, una minore durata del motore e potenziali guasti al motore.
4. Aumento del consumo di carburante: Anche l'utilizzo di benzina con un numero di ottano insufficiente può comportare un aumento del consumo di carburante. Poiché il carburante brucia troppo rapidamente e non produce la potenza necessaria, il motore della tua auto potrebbe dover lavorare di più per raggiungere lo stesso livello di prestazioni, con conseguente aumento del consumo di carburante.
Per evitare questi problemi, è importante utilizzare il numero di ottano specificato nel manuale del proprietario della tua auto. L'uso di un numero di ottano più alto di quello raccomandato non fornirà ulteriori vantaggi e può effettivamente essere dannoso per le prestazioni della tua auto e il risparmio di carburante.
