- Un cricchetto
- Una chiave a bussola con presa da 15/16 pollici
- Una chiave dinamometrica
- Una vaschetta per raccogliere l'eventuale liquido della trasmissione che potrebbe fuoriuscire
- Un nuovo filtro di trasmissione
- Un imbuto
- Fluido della trasmissione
Istruzioni:
1. Iniziare scaricando il fluido della trasmissione. Per fare ciò, individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione sul fondo della vaschetta della trasmissione e rimuoverlo utilizzando una chiave a tubo da 15/16 pollici. Lasciare defluire tutto il fluido della trasmissione nella vaschetta.
2. Una volta scaricato il fluido della trasmissione, rimuovere i bulloni della coppa della trasmissione utilizzando un cricchetto e una presa da 15/16 pollici.
3. Rimuovere con attenzione la piastra di trasmissione e metterla da parte.
4. Individuare i bulloni del convertitore di coppia, che si trovano attorno al bordo del convertitore di coppia.
5. Stringere i bulloni del convertitore di coppia secondo uno schema a stella, stringendo ciascun bullone un po' alla volta finché non sono ben serrati. Non stringere eccessivamente i bulloni, poiché ciò potrebbe danneggiare le filettature.
6. Sostituire il filtro della trasmissione, se necessario, e reinstallare la coppa della trasmissione.
7. Rabboccare la trasmissione con olio di trasmissione utilizzando un imbuto.
8. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite.
9. Se non ci sono perdite, hai serrato con successo i bulloni del convertitore di coppia sulla trasmissione Chevy 305.
Nota: È importante assicurarsi che i bulloni del convertitore di coppia siano serrati secondo le specifiche corrette. La specifica di coppia per i bulloni del convertitore di coppia della trasmissione Chevy 305 è di 12-15 piedi per libbra.
