1. Automobili entry-level :Le auto più convenienti all'epoca erano modelli base come la Ford Model A e la Chevrolet Standard Six, che costavano dai 400 ai 600 dollari. Questi veicoli offrivano design semplice, caratteristiche minime e motori a bassa potenza.
2. Automobili di fascia media :Salendo nella fascia di prezzo c'erano modelli di fascia media come la Studebaker President e la Dodge Senior Six. Queste auto in genere costano tra $ 1.000 e $ 1.500. Offrivano carrozzerie più consistenti, prestazioni migliorate e caratteristiche aggiuntive come avviamenti elettrici e migliori sistemi di sospensione.
3. Auto di lusso :Nella parte superiore della fascia di prezzo, veicoli di lusso come Packard Custom Eight e Pierce-Arrow Model 36 potrebbero costare dai 5.000 ai 7.000 dollari. Queste auto di fascia alta erano caratterizzate da maestria artigianale superiore, ingegneria avanzata e comfort di lusso come interni in pelle, carrozzerie personalizzate e potenti motori V8.
Vale la pena notare che i prezzi qui menzionati erano relativamente alti per l'epoca e che possedere un'auto era considerato un lusso per molte famiglie. Tuttavia, l’introduzione di veicoli prodotti in serie e il miglioramento delle tecniche di catena di montaggio avevano reso le automobili più accessibili al grande pubblico rispetto ai decenni precedenti.
Queste fasce di prezzo riflettono anche le condizioni economiche del 1928, quando gli Stati Uniti stavano vivendo il picco dei ruggenti anni Venti, un periodo di crescita economica e prosperità prima della Grande Depressione degli anni ’30.
