Il geo tracker del 1996 non si accende, i fari e la radio non funzionano, ma l'auto non si avvia, cosa potrebbe esserci di sbagliato nel motorino di avviamento o nell'alternatore?

È possibile che il problema sia causato dal motorino di avviamento o dall'alternatore, ma ci sono anche altre potenziali cause da considerare. Ecco alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi che puoi eseguire:

Batteria:controllare i collegamenti della batteria per assicurarsi che siano puliti e serrati. Un collegamento allentato o corroso può impedire al motorino di avviamento di ricevere alimentazione. Se la batteria sembra debole o scarica, provare ad avviare il veicolo. Se il veicolo si avvia con avviamento di emergenza, potrebbe essere necessario sostituire la batteria.

Motorino di avviamento:Se il veicolo non si avvia nemmeno con un avviamento di emergenza, il motorino di avviamento potrebbe essere difettoso. Il motorino di avviamento è responsabile della rotazione del motore quando si gira la chiave. Se non riceve alimentazione o è danneggiato, non sarà in grado di avviare il motore. Puoi provare a dare un colpetto al motorino di avviamento con un martello mentre qualcun altro gira la chiave per vedere se si avvia. In tal caso, potrebbe essere necessario sostituire il motorino di avviamento.

Interruttore di accensione:l'interruttore di accensione è responsabile dell'invio di energia al motorino di avviamento quando si gira la chiave. Se l'interruttore di accensione è difettoso, può impedire al motorino di avviamento di ricevere alimentazione. Puoi provare a girare la chiave avanti e indietro più volte per vedere se il motore si avvia. In tal caso, potrebbe essere necessario sostituire l'interruttore di accensione.

Alternatore:l'alternatore è responsabile della ricarica della batteria e dell'alimentazione dei componenti elettrici del veicolo quando il motore è in funzione. Se l'alternatore non funziona correttamente, la batteria può scaricarsi e impedire l'avviamento del veicolo. È possibile controllare l'alternatore misurando la tensione ai terminali della batteria con il motore acceso. Dovrebbe essere intorno ai 14 volt. Se è notevolmente inferiore, potrebbe essere necessario sostituire l'alternatore.

Si consiglia di far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato per diagnosticare accuratamente il problema e determinare le riparazioni appropriate.