Se sei stato a un numero sufficiente di spettacoli automobilistici o hai mai giocato a GTA V, saprai che, con un po' di messa a punto, le auto possono sputare fiamme. Lo scarico fa schiocchi e scoppi e un rapido lampo di fuoco spara, il che sembra davvero fantastico. Ma quelle modifiche pirotecniche potrebbero effettivamente distruggere il motore e riparare una piccola fortuna.
Per far sputare fiamme dalla propria auto è necessario manomettere il computer di bordo. L'unità è responsabile del controllo di ogni genere di cose, dalla presa d'aria all'iniezione di carburante e così via. È abbastanza facile acquistare brani per auto, con Hondata che è il sintonizzatore più famoso in circolazione. Basta acquistare quello che vuoi, collegarlo al lettore OBD2 della tua auto e modificare il codice.
Per far sputare fiamme da un'auto, al computer viene chiesto di far entrare un po' di benzina nella camera di accensione prima che la valvola di scarico si chiuda. Sembra incomprensibile, quindi permettetemi di spiegare. Un motore accende la benzina con una scintilla e quell'esplosione crea gas. Più si preme l'acceleratore, più scarichi vengono creati e viceversa.
Quando togli il piede dall'acceleratore, la valvola di scarico si chiude di più perché non stai accendendo tanto carburante. Tuttavia, mettendo a punto il motore per sputare fiamme, all'auto viene chiesto di sputare un po' più di carburante attraverso la valvola di scarico prima che si chiuda. E poiché lo scarico e la marmitta sono caldi, quel calore lo accende in uno sbuffo di fiamme.
Ma per quanto bello possa sembrare, mettere a punto la tua auto per mandare benzina nel tubo sbagliato, inevitabilmente, distruggerà il motore.
Per cominciare, il carburante liquido non dovrebbe fluire attraverso i tubi di scarico. Questo è letteralmente il motivo per cui la valvola di scarico si chiude quando il carburante viene spruzzato nella camera di accensione e si apre quando rimangono solo i gas di scarico. Il primo pezzo che si usura è la valvola di scarico, che può bruciarsi con un eccessivo sputo di fuoco.
Se quelle valvole non possono chiudersi quando il carburante viene acceso nella camera, porta a una mancanza di compressione del motore. Le prestazioni dell'auto diminuiranno drasticamente e il motore stesso non funzionerà correttamente. Quindi la tua auto ad alte prestazioni una volta è ora rovinata dalla melodia che hai installato per renderla più fresca. Un po' ironico, se me lo chiedi.
E stai tranquillo, la manomissione del computer di bordo della tua auto invalida automaticamente la garanzia. Quindi, se vuoi mettere a punto la tua auto per sputare fiamme, è meglio che inizi a risparmiare.
Questo dipenderà dall'auto che stai cercando di mettere a punto. E mentre una valvola di scarico bruciata è un evento comune sulle auto sintonizzate, non è un evento raro tra le auto normali. Se guidi un'auto abbastanza economica, pensa a Subaru Outback, probabilmente stai guardando una fattura di riparazione da $ 1000 a $ 2500.
Ma se stai guidando, diciamo, un'Audi R8 con un motore V10, allora le cose iniziano a diventare costose (dopotutto, ha 10 valvole di scarico, una per ogni cilindro. The Globe and Mail racconta la storia di un'Audi che ha rotolato in concessionaria con bassa compressione del motore. Dopo aver analizzato il computer di bordo dell'auto, sono state trovate tracce di messa a punto aftermarket, nonostante il proprietario abbia tentato di nasconderle.
Secondo il rapporto, il conto era da qualche parte intorno al prezzo di una Toyota Camry nuova di zecca, che parte da circa $ 25.000. Quindi, se vuoi davvero danneggiare il tuo motore per divertirti a sputare fiamme, sii mio ospite. Basta conoscere le conseguenze e i costi di modifiche e regolazioni improprie della tua auto.
