- Cricchetto con azionamento da 3/8 pollici
- Presa da 10 mm
- Presa da 13 mm
- Presa da 15 mm
- Presa da 18 mm
- Presa da 22 mm
- Estensione
- Barra di leva
- Vaschetta di raccolta del fluido
- Martinetto di trasmissione
Istruzioni:
1. Scollega la batteria. Ciò eviterà che si verifichino cortocircuiti elettrici mentre si lavora sulla trasmissione.
2. Scaricare l'olio della trasmissione. Questo può essere fatto rimuovendo il tappo di scarico sul fondo della coppa della trasmissione. Lasciare defluire tutto il fluido in una vaschetta di drenaggio del fluido.
3. Rimuovere la piastra di trasmissione. Una volta scaricato tutto il fluido, è possibile rimuovere la coppa della trasmissione rimuovendo i bulloni che la tengono in posizione. Fare attenzione a non versare alcun liquido.
4. Rimuovere i bulloni del convertitore di coppia. Il convertitore di coppia si trova nella parte anteriore della trasmissione. Ci sono quattro bulloni che lo tengono in posizione. Rimuovere questi bulloni e quindi rimuovere il convertitore di coppia.
5. Svitare i supporti della trasmissione. Sono presenti due supporti della trasmissione, uno su ciascun lato della trasmissione. Rimuovere i bulloni che tengono in posizione i supporti.
6. Scollegare le linee di trasmissione. Le linee di trasmissione trasportano il fluido da e verso la trasmissione. Scollegare le linee rimuovendo i bulloni che le tengono in posizione.
7. Abbassare la trasmissione. Sarà necessario utilizzare un jack di trasmissione per abbassare la trasmissione. Posizionare il martinetto sotto la trasmissione e poi abbassare lentamente la trasmissione finché non tocca terra.
Suggerimenti:
- È utile avere un amico che ti aiuti in questo processo.
- Assicurati di avere tutti gli strumenti necessari prima di iniziare.
- Fare attenzione a non versare il liquido della trasmissione.
- Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa operazione, dovresti portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
