1. Liquido del servosterzo basso :Controllare il livello del liquido del servosterzo e rabboccare se è basso. Cerca eventuali perdite anche nel sistema del servosterzo.
2. Pompa del servosterzo difettosa :Se la pompa del servosterzo è difettosa, potrebbe non essere in grado di generare una pressione sufficiente per facilitare la rotazione del volante.
3. Scatola dello sterzo danneggiata: La cremagliera stessa potrebbe essere danneggiata o usurata, rendendo difficile la rotazione.
4. Collegamento dello sterzo usurato: La tiranteria dello sterzo, che collega il volante alla cremagliera dello sterzo, potrebbe essere usurata o danneggiata, causando una maggiore resistenza quando si gira il volante.
5. Rilegatura o sequestro: Qualcosa potrebbe incepparsi o bloccarsi nel sistema di sterzo, impedendone il movimento regolare. Ciò potrebbe essere dovuto a una mancanza di lubrificazione o a un problema meccanico.
6. Pressione dei pneumatici: Una pressione errata dei pneumatici può influire sullo sforzo di sterzata. Assicurati che i tuoi pneumatici siano gonfiati alla pressione consigliata.
Se non riesci a risolvere il problema da solo, è meglio portare il tuo Toro da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
