1. Fluido del servosterzo a basso contenuto :Controllare il livello del liquido del servosterzo e aggiungerne altro se necessario. Se il livello del liquido è basso, la pompa del servosterzo può produrre rumore quando si gira il volante.
2. Pompa del servosterzo guasta :Se il livello del liquido del servosterzo è pieno, la pompa del servosterzo potrebbe non funzionare. Ciò può causare un rumore stridente o stridente quando si gira il volante.
3. Cremagliera dello sterzo usurata :La cremagliera dello sterzo è un componente che collega il volante alle ruote. Se la cremagliera dello sterzo è usurata, quando si gira il volante si possono sentire colpi o colpi.
4. Componenti dello sterzo allentati :Assicurarsi che tutti i dadi e i bulloni che collegano i componenti dello sterzo siano serrati. Se uno qualsiasi di questi componenti è allentato, può causare un tintinnio o un rumore sordo quando si gira il volante.
5. Problemi congiunti CV :Se i giunti omocinetici (giunti omocinetici) che collegano le ruote agli assi sono usurati o danneggiati, possono emettere un clic o uno schiocco quando si gira il volante.
6. Problemi ai cuscinetti delle ruote :Se i cuscinetti delle ruote sono usurati, possono produrre un rumore stridente quando si gira il volante.
Se senti un rumore dalla parte anteriore della tua Nissan Altima GLE quando giri il volante, è importante farlo ispezionare da un meccanico qualificato per determinare la causa del problema.
