Strumenti necessari:
* Chiave inglese
* Jack e cavalletti
*Set di prese
* Cacciavite a testa piatta
* Compressore a pinza
* Detergente per freni
* Nuovi rotori (2)
* Nuove pastiglie dei freni (4)
*Grasso per pinze
Procedura:
1. Parcheggia il veicolo su una superficie piana, spegni il motore e inserisci il freno di stazionamento.
2. Individuare i dadi ad alette sulle ruote del veicolo. Ci saranno cinque dadi ad aletta su ciascuna ruota.
3. Utilizzare la chiave per allentare, ma non rimuovere completamente, i dadi della ruota.
4. Posizionare il martinetto idraulico sotto il telaio del veicolo e sollevare il veicolo fino a quando la ruota non è sollevata da terra.
5. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la ruota. Fare attenzione a non far cadere i dadi.
6. Una volta rimossa la ruota, sarai in grado di vedere il rotore del freno dietro di essa. Il rotore del freno è il grande disco metallico fissato al mozzo della ruota.
7. Utilizzare il set di chiavi per allentare i due bulloni che fissano la pinza del freno in posizione. Una volta allentati i bulloni, utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare la pinza dal rotore.
8. Utilizzare un compressore per pinza per comprimere nuovamente il pistone della pinza freno nella pinza. Ciò ti consentirà di rimuovere le vecchie pastiglie dei freni.
9. Utilizzare un detergente per freni per pulire la pinza e il rotore del freno.
10. Posizionare le nuove pastiglie dei freni nella pinza. Assicurarsi che i cuscinetti siano posizionati correttamente.
11. Reinstallare la pinza del freno e serrare i bulloni.
12. Applicare un po' di grasso per pinze sui perni di scorrimento della pinza freno. Questo grasso aiuterà a lubrificare i perni e ad evitare che si attacchino.
13. Installare il nuovo rotore. Assicurarsi che il rotore sia posizionato correttamente.
14. Reinstallare la ruota e serrare i dadi ad aletta.
15. Abbassare il veicolo utilizzando il martinetto idraulico.
16. Testare i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
Nota:è importante girare i rotori (o sostituirli se sono troppo sottili) ogni volta che si sostituiscono le pastiglie dei freni. Ciò contribuirà a garantire che i rotori e le pastiglie dei freni si usurino in modo uniforme.
