- Cacciavite a croce
- Cacciavite a lama piatta
- Set di chiavi a tubo
-Set di chiavi Torx
- Presa da 10 mm
- Presa da 12 mm
- Chiave fissa
- Attrezzature per il recupero del freon
Materiali
- Pompa di evacuazione
- Refrigerante (R-134a)
- Olio refrigerante
- O-ring
- Nucleo dell'evaporatore
1. Scaricare il refrigerante HFC-134a
- Prima di poter rimuovere l'evaporatore, è necessario scaricare il refrigerante HFC-134a dall'impianto A/C. Fatelo con una macchina per il recupero del refrigerante. (Avvertenza:il refrigerante HFC-134a può causare lesioni.)
2. Rimuovere il pannello di rivestimento inferiore del quadro strumenti
- Staccare le due coperture a scatto sopra le viti di montaggio del pannello sotto il cruscotto, rimuovere la vite, quindi rimuovere il pannello di rivestimento inferiore del cruscotto.
3. Rimuovere il nucleo dell'evaporatore
- Scollegare il connettore elettrico dal sensore temperatura evaporatore.
- Scollegare il tubo di aspirazione del refrigerante dall'evaporatore.
- Rimuovere i due bulloni che collegano il condotto di entrata dell'aria all'alloggiamento dell'evaporatore.
- Estrarre il condotto di ingresso dell'aria dall'alloggiamento dell'evaporatore.
- Rimuovere i due bulloni che fissano l'evaporatore all'alloggiamento dell'evaporatore.
- Estrarre il nucleo dell'evaporatore dall'alloggiamento dell'evaporatore.
4. Installare il nucleo dell'evaporatore
- Posizionare il nuovo evaporatore nell'alloggiamento.
- Installare i due bulloni di fissaggio.
- Installare i due bulloni che fissano il condotto di ingresso dell'aria all'evaporatore.
- Agganciare il condotto di entrata dell'aria.
- Collegare il tubo di aspirazione del refrigerante.
-Collegare il connettore elettrico.
5. Evacuare e ricaricare il sistema
- Aspirare il sistema fino ad almeno 29 pollici di mercurio con una pompa di evacuazione A/C.
- Aggiungere olio refrigerante come specificato nel manuale di assistenza del veicolo.
- Collegare l'attrezzatura di ricarica e caricare il sistema con la quantità appropriata di refrigerante R-134a.
