2. Una valvola PCV difettosa. La valvola PCV è una piccola valvola che regola il flusso di aria e vapore d'olio tra il motore e il sistema di aspirazione dell'aria. Quando la valvola PCV si guasta, può consentire l'ingresso di una quantità eccessiva di vapore d'olio nel sistema di aspirazione dell'aria, con conseguente accumulo di olio nel filtro dell'aria.
3. Un alloggiamento del filtro dell'aria danneggiato o rotto. Se l'alloggiamento del filtro dell'aria è danneggiato o rotto, l'aria non filtrata può entrare nel motore. Ciò può causare l'accumulo di sporco e detriti nel filtro dell'aria, che alla fine può portare alla contaminazione dell'olio.
4. Un filtro dell'aria sporco o intasato. Un filtro dell'aria sporco o intasato può limitare il flusso d'aria al motore, provocando un surriscaldamento del motore. Ciò può causare un deposito di olio in eccesso nel filtro dell'aria.
