I rappresentanti dell'operatore municipale MZK Malbork e Solaris Bus &Coach S.A. hanno firmato un contratto per la consegna di sei autobus elettrici. Gli autobus elettrici Urbino 12 appena commissionati inizieranno l'elettrificazione del trasporto pubblico cittadino. Gli autobus a emissioni zero arriveranno a Malbork al più tardi a settembre 2021.
Dopo aver vinto la gara, Solaris produrrà sei autobus elettrici da 12 metri a pianale ribassato per l'operatore MZK Malbork. A seguito dell'investimento nei veicoli elettrici, i servizi di trasporto pubblico della città diventeranno uno dei più moderni d'Europa, mettendo in primo piano il comfort degli abitanti delle città e la qualità dell'aria urbana.
È impressionante vedere la rete di trasporto elettrico in Polonia svilupparsi in modo così dinamico. Malbork si unisce all'avanguardia europea per quanto riguarda gli investimenti in soluzioni innovative e green nel trasporto urbano che sono alla base dei centri urbani sostenibili. Gli autobus elettrici Urbino a emissioni zero saranno sicuramente notati dai residenti di Malbork che apprezzeranno sicuramente la guida comoda e tranquilla in città", ha affermato Petros Spinaris, vice CEO di Solaris.
Gli autobus altamente innovativi ed ecologici saranno dotati di batterie Solaris High Energy con una capacità totale di 240 kWh. Per tutta la giornata verranno ricaricati utilizzando caricatori a pantografo veloci da installare ai capolinea degli autobus di Piaski e presso il cimitero comunale di Malbork. Malbork ha optato per i pantografi invertiti, i. e. dispositivi integrati nella stazione di ricarica che vengono abbassati sul tetto dell'autobus per ricaricare le batterie. Alla fine di ogni giornata, gli autobus saranno collegati ai dispositivi di ricarica plug-in presso il deposito degli autobus.
Ci saranno 26 posti nell'abitacolo climatizzato. 10 di loro saranno accessibili dal piano ribassato, che è particolarmente importante per i passeggeri a mobilità ridotta. Inoltre, gli autobus saranno dotati di scomparti speciali per i passeggeri in sedia a rotelle o per coloro che viaggiano con carrozzine o passeggini. Un asse elettrico con due motori elettrici integrati con una potenza di 125 kW ciascuno assicurerà una guida fluida a conducenti e passeggeri, mentre un sistema di videosorveglianza e un moderno sistema di informazione per i passeggeri a bordo di ciascun autobus miglioreranno il comfort e la sicurezza dei passeggeri.
Solaris è partner di molti vettori europei nell'elettrificazione dinamica del trasporto pubblico. Fino ad ora, l'azienda ha fornito quasi 500 autobus elettrici a clienti in 18 paesi. Sono in corso la produzione di altri 500 bus a batteria. La Polonia è il quinto paese dell'Unione Europea per quanto riguarda il numero di autobus elettrici sulle strade.
Immagini per gentile concessione di Solaris Bus &Coach
