8 autobus elettrici Solaris Urbino 18 saranno forniti all'operatore di trasporto pubblico con sede a Stettino Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Klonowica. Gli autobus elettrici articolati saranno dotati di batterie Solaris High Power da 182 kWh. Si tratta di unità di accumulo di energia progettate per la ricarica rapida e funzionano perfettamente in un traffico urbano dinamico. Un asse elettrico con due motori elettrici integrati garantirà una guida comoda e fluida. Gli autobus possono essere ricaricati in due modi:con plug-in o mediante un pantografo sul tetto fino a 560 kW.
Mi congratulo con la città di Stettino per questa decisione matura e di vasta portata. Stettino entrerà così a far parte dell'eminente gruppo di quasi 40 città polacche che già utilizzano i trasporti del futuro. Il trasporto pubblico a emissioni zero sta prendendo piede e, ancora una volta, una città ha deciso di percorrere questa strada con la nostra azienda. Ci sentiamo molto onorati", ha affermato Petros Spinaris, Vice CEO di Solaris.
Gli autobus elettrici da assemblare per Stettino si distingueranno grazie a una vasta gamma di servizi che migliorano non solo il comfort, ma soprattutto la sicurezza di conducenti e passeggeri che viaggiano con loro. Gli autobus saranno dotati di dispositivi di blocco dell'accensione che misurano il contenuto alcolico dell'alito del conducente prima di avviare il veicolo. Una nuova soluzione particolare incorporata nell'autobus sarà il monitoraggio sul ponte integrato con la rete di sorveglianza urbana. Inoltre, gli autobus elettrici per Stettino si distingueranno anche per l'utilizzo di un pannello fotovoltaico montato sul tetto. Questo pannello costituirà un'ulteriore fonte di alimentazione nel sistema informativo dei passeggeri. Il comfort di viaggio sarà assicurato dall'aria condizionata dell'intero veicolo, dal riscaldamento elettrico e dall'accesso al Wi-Fi di bordo.
Inoltre, il Solaris Urbino 18 elettrico designato per Szczecin sarà dotato del software eSConnect. Un sistema di gestione della flotta di autobus di progettazione di Solaris, realizzato da un team interdisciplinare di esperti di Solaris, l'eSConnect ottimizza il funzionamento e la manutenzione degli autobus, mentre le numerose funzionalità di tale sistema includono, tra l'altro, il monitoraggio della flotta di autobus in tempo reale e i parametri tecnici dei veicoli in quanto tali.
Solaris collabora con Stettino dal 2004. In questi 16 anni, il produttore ha consegnato 150 autobus in totale, di lunghezza variabile:10, 12 e 18 metri, entrambi con motori diesel e ibridi. L'ultima commissione è la prima che comprende gli autobus elettrici.
Immagine:UM Stettino per gentile concessione di Solaris Bus &Coach Nella foto (da sinistra):Michał Przepiera (Vicepresidente di Stettino), Adam Milewski (Solaris Bus &Coach)
Immagini: per gentile concessione di Solaris Bus &Coach
