1. Cilindrata del motore :La cilindrata del motore di un veicolo gioca un ruolo significativo nel determinare il rumore del suo scarico. I motori di cilindrata maggiore producono tipicamente una nota di scarico più profonda e risonante rispetto ai motori di cilindrata inferiore.
In questo caso, è probabile che la Honda Accord del 1993 abbia una cilindrata maggiore rispetto alla Civic del 2000. Pertanto, il sistema di scarico catback potrebbe suonare più profondo e forte sull'Accord a causa del maggiore volume di gas di scarico espulsi.
2. Progettazione del risuonatore e del silenziatore :Il risonatore e il silenziatore in un sistema di scarico catback sono responsabili della riduzione del rumore e del controllo del suono complessivo dello scarico. Diversi modelli di risonatore e silenziatore possono produrre caratteristiche sonore distinte.
L'Accordo e la Civic possono avere design diversi di risonatore e silenziatore, che possono contribuire alle differenze nel suono prodotto dal sistema di scarico catback. Le caratteristiche progettuali specifiche e i materiali utilizzati in questi componenti possono influire sulla risposta in frequenza, sul volume e sul tono della nota di scarico.
3. Carrozzeria e acustica del veicolo :Anche la forma della carrozzeria del veicolo e l'acustica interna possono influenzare il suono di un sistema di scarico. Veicoli con stili di carrozzeria e materiali interni diversi possono amplificare o smorzare determinate frequenze del suono, determinando variazioni nel tono generale dello scarico.
La Honda Accord del 1993 e la Civic del 2000 hanno stili di carrozzeria e design degli interni diversi. Queste differenze nella forma e nell'acustica del veicolo possono influenzare ulteriormente il suono prodotto dal sistema di scarico catback.
In sintesi, sebbene lo stesso sistema di scarico catback possa essere installato su entrambi i veicoli, il suono complessivo che produce può differire a causa delle variazioni nella cilindrata del motore, nel design del risonatore e del silenziatore, nonché nella carrozzeria e nell'acustica del veicolo.
