Identificare i terminali del distributore:
1. Individuare il tappo del distributore sul lato del blocco motore, solitamente vicino alla parte anteriore.
2. Rimuovere il cappuccio del distributore premendo sui fermagli di fissaggio e sollevandolo.
3. All'interno del distributore vedrai quattro terminali etichettati "1", "2", "3" e "4".
Identificare i terminali della bobina di accensione:
1. Individuare la bobina di accensione, che in genere è montata sul lato del blocco motore o sul firewall.
2. Identificare i tre terminali sulla bobina di accensione:"+" (positivo), "-" (negativo) e "C" (terminale della bobina).
Collega il distributore e la bobina:
1. Collegare il filo dal terminale "1" sul distributore al terminale "+" sulla bobina di accensione.
2. Collegare il filo dal terminale "4" sul distributore al terminale "-" sulla bobina di accensione.
3. Collegare il filo dal terminale "C" della bobina al terminale "3" del distributore.
Ulteriori punti da considerare:
1. Controlla lo schema elettrico specifico del tuo veicolo per i collegamenti esatti, poiché possono esserci variazioni in base all'anno e al modello del tuo veicolo.
2. Verificare il corretto posizionamento del rotore del distributore prima di riattaccare il cappuccio del distributore.
3. Ricollegare saldamente il tappo del distributore per garantire una buona connessione e prevenire problemi di accensione.
Seguendo questi passaggi, dovresti collegare correttamente un distributore e una bobina 22r. Tuttavia, se riscontri problemi o non sei sicuro del processo di cablaggio, ti consigliamo di chiedere assistenza a un meccanico professionista.
