-Liquido dei freni
- Un tubo flessibile trasparente abbastanza lungo da adattarsi perfettamente alla vite di spurgo
- Un contenitore vuoto per raccogliere il vecchio fluido
- Una chiave inglese
- Un amico o un aiutante
Passaggio 2:individuare la vite di spurgo della frizione
- La vite di spurgo della frizione si trova generalmente sul cilindro ricevitore, che è collegato alla trasmissione. Di solito è una piccola vite cava con un cappuccio di gomma.
Passaggio 3:pulire la vite di spurgo
- Utilizzare una spazzola metallica per pulire lo sporco o la sporcizia attorno alla vite di spurgo. Ciò contribuirà a impedire che eventuali detriti penetrino nel sistema idraulico.
Passaggio 4:collegare il tubo flessibile
- Collegare un'estremità del tubo trasparente alla vite di spurgo e l'altra estremità al contenitore vuoto. Assicurati che il tubo sia abbastanza lungo da raggiungere il fondo del contenitore.
Passaggio 5:aprire la vite di spurgo
- Utilizzare la chiave per allentare la vite di spurgo di circa mezzo giro. Ciò consentirà al vecchio fluido di iniziare a fuoriuscire.
Passaggio 6:pompare il pedale della frizione
- Chiedi al tuo aiutante di premere e rilasciare lentamente il pedale della frizione mentre guardi il tubo trasparente. Mentre pompano il pedale, il vecchio fluido scorrerà attraverso il tubo e nel contenitore.
Passaggio 7:chiudere la vite di spurgo
- Una volta scaricato il liquido vecchio, chiudere bene la vite di spurgo.
Passaggio 8:aggiungi un nuovo fluido
- Rimuovere il tappo dalla pompa freno e aggiungere abbastanza liquido per riempirla fino al segno "Pieno".
Passaggio 9:testare la frizione
- Pompare alcune volte il pedale della frizione per assicurarsi che sia fermo. Se sembra spugnoso, potrebbe esserci ancora aria nel sistema. Ripetere i passaggi da 3 a 8 finché il pedale della frizione non risulta saldo.
Passaggio 10:controlla il livello del liquido dei freni
- Dopo che la frizione funziona correttamente, controllare ancora una volta il livello del liquido dei freni e rabboccare se necessario.
