Identificazione asse posteriore Chevrolet pick-up 1978?

Il pick-up Chevrolet offriva molte diverse configurazioni dell'asse posteriore. C'erano 5 gruppi principali (12 bulloni full-float, D44HD full-float, C10 Dana 60 full-float, 14 bulloni full float e 14 bulloni semi-flottanti) e ulteriori differenze all'interno di ciascun gruppo. L'unico modo per identificare con certezza un asse posteriore senza rimuovere le ruote e i mozzi o aprire il coperchio del differenziale è individuare un codice stampato che si trova sull'etichetta dell'asse fissata all'alloggiamento con uno dei bulloni del coperchio del differenziale. Alcune delle configurazioni dell'asse posteriore più comuni nel pick-up Chevrolet del 1978 includono:

* Asse posteriore a 12 bulloni: Questo asse è stato trovato su molti pickup Chevrolet del 1978 con motore V8. Presenta una corona dentata a 12 bulloni e un design ad asse flottante, il che significa che i semiassi non sono fissati alle ruote.

* Asse posteriore Dana 44HD: Questo asse è stato trovato su alcuni pickup Chevrolet del 1978 con un motore V8 da 350 pollici cubici. Presenta una corona dentata da 9,75 pollici e un design ad asse flottante.

* Asse posteriore C10 Dana 60: Questo asse è stato trovato su alcuni pickup Chevrolet del 1978 con un motore V8 da 350 pollici cubi e una cabina doppia o un letto lungo. È dotato di una corona dentata da 10,5 pollici e di un design con asse flottante.

* Asse posteriore a 14 bulloni: Questo asse è stato trovato su alcuni pickup Chevrolet del 1978 con motore V8 e cabina doppia o letto lungo. È dotato di una corona dentata a 14 bulloni e di un design dell'asse semi-flottante, il che significa che i semiassi sono fissati alle ruote.

Se non sei sicuro del tipo di asse posteriore del tuo pick-up Chevrolet del 1978, puoi trovare l'etichetta dell'asse guardando sul lato conducente dell'alloggiamento del differenziale, vicino alla parte superiore. L'etichetta dell'asse avrà un codice stampato che puoi utilizzare per identificare il tipo di asse posteriore.