Ecco una ripartizione della tensione in uscita da un alternatore:
1. Tensione di carica :Quando il motore è in funzione, l'alternatore genera energia elettrica e fornisce energia all'impianto elettrico del veicolo. La tensione di uscita dell'alternatore durante la carica è solitamente compresa tra 13,8 e 14,5 volt. Questa tensione è sufficientemente elevata da reintegrare la carica persa dalla batteria durante l'avviamento del motore e da soddisfare le richieste elettriche del veicolo.
2. Tensione flottante :Una volta che la batteria è completamente carica, l'alternatore passa alla modalità tensione fluttuante per mantenere il livello di carica della batteria. La tensione fluttuante è generalmente compresa tra 13,5 e 13,8 volt. Questa tensione più bassa impedisce il sovraccarico e aiuta a prolungare la durata della batteria.
È importante notare che la tensione in uscita dall'alternatore può variare leggermente a seconda della marca, del modello e dell'impianto elettrico specifico del veicolo. Se riscontri problemi con la batteria o il sistema di ricarica del tuo veicolo, è meglio consultare un meccanico qualificato o fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo per le specifiche di tensione specifiche e le procedure di risoluzione dei problemi.
