1. I veicoli moderni sono dotati di protezioni integrate per evitare un eccessivo assorbimento di potenza da parte degli accessori quando l'auto è spenta. Ciò si ottiene attraverso la funzione "Ritardo accessorio" o "Risparmio batteria" nell'impianto elettrico del veicolo. Quando si spegne il motore, l'impianto elettrico interrompe l'alimentazione alla maggior parte degli accessori, comprese le porte USB e le prese dell'accendisigari, per evitare consumi parassiti.
2. Tuttavia, alcuni veicoli potrebbero essere dotati di porte USB o prese accendisigari "sempre attive" che continuano a fornire alimentazione anche quando l'auto è spenta. In questi casi, lasciare il telefono collegato potrebbe comportare un lieve consumo di energia, ma di solito non è abbastanza sostanziale da causare un consumo significativo della batteria del veicolo.
3. La quantità di energia assorbita dal telefono durante la ricarica dipende anche dalla capacità della batteria del telefono e dalla velocità di ricarica. La maggior parte degli smartphone moderni dispone di circuiti di ricarica ad alta efficienza energetica e utilizza protocolli di ricarica adattivi che regolano la velocità di ricarica in base alle condizioni della batteria e alle capacità del caricabatterie. Ciò aiuta a ridurre al minimo il consumo energetico non necessario.
4. Il processo di ricarica prevede anche la regolazione e la conversione della tensione all'interno del telefono e del caricabatterie, il che può comportare una certa perdita di potenza. Tuttavia, questa perdita rientra generalmente entro limiti accettabili e non comporta un rischio significativo di scaricare la batteria dell’auto.
In sintesi, lasciare il cellulare collegato mentre l'auto è spenta in genere non comporta un rischio significativo di scaricare la batteria dell'auto. Tuttavia, è sempre una buona pratica scollegare i dispositivi quando non vengono utilizzati per evitare inutili consumi energetici.
