La pompa del carburante del tuo veicolo è fondamentale per la corretta erogazione del carburante al motore del tuo veicolo. Un motore ha bisogno di scintilla, carburante e compressione per funzionare. Esistono due tipi di pompe del carburante nei veicoli, pompe del carburante meccaniche ed elettriche, la maggior parte delle auto di oggi sono dotate di pompa del carburante elettrica.
La pompa del carburante è responsabile della pressurizzazione del carburante dal serbatoio del gas di un veicolo e dell'invio al motore. Le pompe del carburante meccaniche sono montate sul motore e sono generalmente azionate dall'albero a camme. Usano una forma di vuoto in cui fornire il carburante al motore. Questo tipo di pompa del carburante si trova nei veicoli a carburatore che stanno diventando obsoleti o si trovano nelle auto speciali.
Il sistema di alimentazione elettronico ha iniettori che spruzzano carburante nelle camere di combustione del motore. Un computer controlla questo sistema e controlla la posizione dell'acceleratore, il rapporto aria-carburante e il contenuto dello scarico. La pompa del carburante si trova generalmente all'interno o accanto al serbatoio del carburante. Questo tipo di sistema di alimentazione non utilizza il vuoto per aspirare il carburante lungo le linee. La pompa del carburante è alimentata e controllata elettronicamente. A volte puoi essere in grado di identificare il leggero ronzio della pompa del carburante quando ti trovi vicino alla parte posteriore del veicolo, quando è in funzione o in fase di avviamento.
La pompa del carburante non si guasta spesso nei veicoli dotati di iniezione elettronica del carburante. Ma quando si guasta, può iniziare come un problema intermittente, o il motore scoppietta e si spegne, o semplicemente si avvia e non si avvia e funziona.
Il modo migliore per mantenere il tuo sistema di alimentazione e ottenere la longevità dalla tua pompa del carburante è piuttosto semplice:
1) Sostituisci il filtro del carburante in linea su base annuale o approssimativamente ogni 12.000-15.000 miglia, a seconda dell'evento che si verifica per primo.
2) Mantieni pulito il sistema di alimentazione facendo pulire il corpo farfallato e il sistema di iniezione del carburante ogni circa 20.000-30.000 miglia .
3) Segui la regola di evitare che il livello del tuo carburante scenda al di sotto di ¼ di serbatoio
Questi semplici passaggi possono aiutare a evitare restrizioni, aiutano a mantenere la corretta miscela del rapporto aria-carburante e riducono lo sforzo eccessivo sulla pompa del carburante. Seguire questi passaggi può anche migliorare la risposta dell'acceleratore, un regime minimo più fluido, un migliore risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni nocive.
Steve e Karen Johnston sono i proprietari di All About Automotive nel centro storico di Gresham. Buona guida!
