Cosa intendiamo per manutenzione preventiva è la chiave per la longevità del veicolo? Significa sostituire fluidi e parti quando sono usurati dall'età o dal chilometraggio, non aspettare che prima si rompano.
Ogni volta che abbiamo un cliente con un'auto di 10 anni, che si trova a circa 100.000 miglia e diciamo che non hanno mai dovuto farci nulla, mi rattristiamo. Il veicolo ha subito alcuni cambi d'olio, ma non tutta la manutenzione consigliata, ed è solo questione di tempo prima che alcuni lavori importanti debbano essere eseguiti o che un componente o un sistema principale inizino ad avere guasti. Le parti meccaniche non durano per sempre e molte di esse hanno svolto il loro lavoro a 100.000 miglia.
L'età, il chilometraggio, il caldo e il freddo causano il deterioramento delle parti del veicolo. Le linee e i tubi flessibili diventano fragili e si rompono, i fluidi si decompongono perdendo le loro proprietà lubrificanti e di raffreddamento e possono sospendere le particelle al loro interno che possono essere abrasive per il sistema in cui operano. Il liquido di raffreddamento perde il suo equilibrio di pH e diventa estremamente acido e si consuma tubi, guarnizioni e superfici metalliche. Le cinture si rompono e diventano fragili. I componenti elettrici come relè, computer, alternatori, motorini di avviamento, solenoidi e dispositivi di emissione che abbondano sui veicoli di oggi si consumeranno nel tempo a causa dell'ambiente ostile di caldo e freddo.
L'aspettativa di vita di un veicolo può variare notevolmente in base a molti fattori diversi. Ma se desideri un'aspettativa di vita più lunga nel tuo veicolo, una manutenzione preventiva regolare è la chiave per ottenere la massima durata dal tuo veicolo.
Buona guida!
Karen Johnston, INSIDER DI RIPARAZIONE AUTO
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