- Sostituzione guarnizione collettore di aspirazione
- Un nuovo set di bulloni
- Una chiave dinamometrica
- Un set di cricchetti
- Un piede di porco
- Un cacciavite a testa piatta
- Un raschietto per guarnizioni
- Uno sgrassatore
- Un aspirapolvere
Guida passo passo:
1. Scollega la batteria: Scollega il terminale negativo della batteria per assicurarti che non si verifichino incidenti elettrici mentre lavori.
2. Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria: Individuare il gruppo del filtro dell'aria sulla parte superiore del motore. Allentare i bulloni che lo tengono in posizione e rimuoverlo con attenzione per esporre il collettore di aspirazione.
3. Rimuovere i bulloni del collettore di aspirazione: Usa il cricchetto e il set di prese per rimuovere i bulloni del collettore di aspirazione. Questi bulloni fissano il collettore al blocco motore. Assicurati di ricordare dove va ogni bullone per una corretta reinstallazione in seguito.
4. Rimuovere il vecchio collettore di aspirazione: Una volta rimossi tutti i bulloni, staccare delicatamente il vecchio collettore di aspirazione dal blocco motore. Utilizzare la barra di leva e fare attenzione a non danneggiare i componenti nelle vicinanze.
5. Pulire le superfici: Utilizzare il raschietto per guarnizioni per rimuovere eventuali resti della vecchia guarnizione dal blocco motore e dalle superfici del collettore di aspirazione. Assicurarsi che entrambe le superfici siano pulite e prive di vecchio sigillante o detriti. Puliscili con un panno pulito e privo di lanugine oppure aspirali per rimuovere eventuali residui o particelle di sporco.
6. Applica la nuova guarnizione: Posiziona la nuova guarnizione del collettore di aspirazione sul blocco motore, assicurandoti che sia posizionata correttamente e che non vi siano torsioni o pieghe. Alcune guarnizioni vengono fornite con il sigillante già applicato; controlla i consigli specifici della tua guarnizione.
7. Installare il nuovo collettore di aspirazione: Abbassare con attenzione il nuovo collettore di aspirazione sul blocco motore, assicurandosi che la guarnizione sia allineata correttamente. Stringere a mano i bulloni per tenerlo in posizione.
8. Serrare i bulloni: Utilizzare la chiave dinamometrica per serrare i bulloni del collettore di aspirazione secondo uno schema incrociato alla specifica di coppia corretta. Fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo o alle specifiche fornite con il nuovo kit di guarnizioni per le corrette impostazioni di coppia.
9. Reinstallare i componenti: Reinstallare il gruppo del filtro dell'aria e ricollegare il terminale negativo della batteria.
10. Controlla eventuali perdite: Avvia il tuo veicolo e lascialo funzionare per alcuni minuti. Ascolta eventuali suoni insoliti o segni di perdita di vuoto. Verificare la presenza di eventuali perdite attorno all'area della guarnizione del collettore di aspirazione ispezionando visivamente e rilevando eventuali aspirazioni d'aria.
Nota:si consiglia sempre di seguire il manuale di servizio specifico o le istruzioni fornite dal produttore del veicolo o del kit di guarnizioni per passaggi e raccomandazioni precisi. È inoltre consigliabile avere una certa conoscenza ed esperienza nel settore automobilistico prima di affrontare questo tipo di riparazione. Se non ti senti a tuo agio o non sei sicuro di alcuni passaggi, valuta la possibilità di chiedere aiuto a un meccanico professionista.
