1. Solenoide del motorino di avviamento difettoso:
- Il solenoide di avviamento ha il compito di innestare il motorino di avviamento con il volano.
-Se il solenoide è difettoso, potrebbe non essere in grado di inviare energia al motorino di avviamento,
facendolo semplicemente fare clic.
2. Collegamenti elettrici scadenti:
-Assicurarsi che tutti i collegamenti elettrici relativi al motorino di avviamento, alla batteria e all'interruttore di accensione siano funzionanti
pulito, stretto e privo di corrosione. Collegamenti allentati o corrosi possono
impediscono il corretto flusso di corrente e provocano suoni di clic.
3. Interruttore di sicurezza neutro (NSS):
-L'NSS impedisce l'innesto del motorino di avviamento a meno che la trasmissione non sia in posizione di parcheggio o folle.
-Un NSS difettoso può interrompere il circuito di avviamento in caso di malfunzionamento, provocando rumori di clic.
4. Problemi con l'interruttore di accensione:
-Problemi con l'interruttore di accensione, come contatti usurati o un meccanismo interno difettoso, possono impedire al motorino di avviamento di ricevere alimentazione quando si gira la chiave.
5. Cablaggio difettoso:
-Il cablaggio elettrico relativo al sistema di avviamento potrebbe essere danneggiato o presentare cortocircuiti,
provocando un clic invece di avviare il motore.
Per diagnosticare e risolvere con precisione il problema, è meglio che un meccanico qualificato ispezioni il veicolo e identifichi la causa specifica del rumore del clic.