Un turbocompressore, noto anche come turbo, è un sistema aggiuntivo utilizzato dalle case automobilistiche per aumentare la potenza del motore che fornisce lo stesso livello di potenza nelle auto più piccole che di solito si trova nelle auto più grandi. Un turbo difettoso influirà sulla potenza dell'auto, quindi sono necessarie riparazioni tempestive. Scopriamo quali sono i sintomi del turbo difettoso e come ripararlo.
Per capire bene i segni di un brutto turbo , per prima cosa dobbiamo sapere come funziona un turbo.
Il turbocompressore di un'auto applica un principio molto simile a un motore a pistoni. Utilizza i gas di scarico per azionare una turbina. Questo fa girare un compressore d'aria che spinge aria extra (e ossigeno) nei cilindri, consentendo loro di bruciare più carburante ogni secondo. Ecco perché un'auto turbo può produrre più potenza come nell'auto più grande.
In pratica, un turbocompressore è in effetti due piccoli ventilatori d'aria posti sullo stesso albero di metallo in modo che entrambi ruotino insieme. Uno di questi ventilatori, chiamato turbina, si trova nel flusso di scarico dei cilindri. Quando i cilindri soffiano gas caldo oltre le pale della ventola, ruotano e anche l'albero a cui sono collegati. Ora, anche la seconda ventola, chiamata compressore, si trova sullo stesso albero della turbina, gira. È montato all'interno della presa d'aria dell'auto, quindi, mentre gira, aspira l'aria nell'auto e la forza nei cilindri.
Quindi, in teoria e in pratica, è così che funziona il turbo. Dal momento che ne hai compreso i principi di funzionamento, passiamo ai sintomi del turbo negativo.
Quindi, come sua funzione principale del turbo, aiuta a far sì che l'auto più piccola abbia più potenza come l'auto più grande, il che significa più potente. Uno dei primi sintomi evidenti è la mancanza di potenza e l'accelerazione lenta. Se noti che non accelera più velocemente come una volta, la prima cosa che dovresti considerare di controllare è il turbo. Allo stesso modo, un'auto turbo che fatica a mantenere velocità elevate o non è in grado di raggiungere le velocità che una volta potrebbe subire un guasto al turbo. Pertanto la perdita di potenza è uno dei cattivi sintomi del turbo a cui dovresti prestare attenzione.
Il turbo in realtà rende il motore più silenzioso perché attutisce il suono della presa d'aria. Quindi, se senti un rumore più forte del solito dal motore, che è un po' come il trapano di un dentista o la sirena della polizia, è possibile che tu abbia sintomi turbo bruciati è 100%.
Se ignori il suono turbo soffiato , il rumore sarà continuamente più forte e le condizioni della tua auto peggioreranno. Se noti un lamento dal tuo motore, dovresti rivolgerti a un meccanico professionista per dare un'occhiata alla tua auto.
Uno dei brutti sintomi del turbo è che l'auto brucia quantità eccessive di olio rispetto al solito. Puoi guardare all'interno della turbina usando un endoscopio; se c'è dell'olio all'interno, è un segno di sintomi di guasto del turbo . Dovresti risolvere il problema il prima possibile poiché lasciando il turbo non trattato, il tuo turbo alla fine si guasterà.
Se vedi il fumo blu o grigio della tua auto mentre guidi, la percentuale che la tua auto ha un turbo difettoso è davvero alta. Allora perché fumo grigio? Una crepa nell'alloggiamento del turbo o guarnizioni interne danneggiate potrebbero causare la perdita di olio nell'impianto di scarico, quindi viene prodotta aria grigia o blu.
A parte questo, potresti sentire i fumi scoloriti mentre i giri del motore aumentano poco dopo il minimo. Non ignorare questo sintomo, porta la tua auto dal meccanico subito dopo per risolverlo il prima possibile.
Sulla maggior parte delle auto moderne, la diagnostica del computer rileverà un turbo guasto con conseguente "controlla il motore". È un segno che l'auto sta cercando di dirti che è successo qualcosa di brutto al tuo turbo.
In questo caso, potresti aver bisogno di un professionista che possa aiutarti a rilevare il problema esatto dell'auto. Pertanto, portare la tua auto dal meccanico è una buona soluzione.
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In alcuni modelli di auto, di solito è per vedere l'indicatore del boost, quindi se la tua auto è dotata di un indicatore del boost, uno aftermarket, allora c'è un modo eccellente per scoprire quanto è buono il nostro turbo. In questo modo, anche se non riesci a vedere chiaramente i cattivi sintomi del turbo, puoi comunque diagnosticare il problema della tua auto.
Potresti notare un calo del livello di boost, è un segno che le prestazioni del tuo turbocompressore sono compromesse. Una caduta potrebbe essere il risultato di vari guasti del turbo. Quindi, dovresti far controllare il tuo turbocompressore da un professionista il prima possibile.
Ci sono anche diverse ragioni dietro i cattivi sintomi del turbo. I turbo soffiati sono normalmente il risultato di problemi con la lubrificazione del motore o l'introduzione di corpi estranei.
Come con la maggior parte delle parti di automobili, tutto ha un'aspettativa di vita. Un turbocompressore in genere può durare da 100.000 a 150.000 miglia. Questo numero varia notevolmente in base al conducente e alle sue abitudini di guida. Tuttavia, è possibile che si consumino nel tempo a seconda della forza con cui guidi l'auto e della qualità costruttiva originale del turbo.
L'olio motore, che è probabilmente il sangue nel corpo umano, è essenzialmente nell'auto per assicurarsi che il turbo funzioni bene. Funziona per lubrificare le parti mobili chiave, proteggerle dalla corrosione e mantenerle fresche durante l'uso. Quindi richiede un flusso costante di olio pulito e di qualità. La bassa qualità o il grado errato dell'olio porteranno all'accumulo di contaminanti nel motore. Ciò può causare danni abrasivi all'interno del turbo. Un regolare controllo e sostituzione del filtro dell'olio ti aiuterà in questo caso.
Il turbo è composto da 2 componenti fondamentali:il compressore davanti e la turbina dietro. Oggetti strani come polvere, sporco, foglie o altri piccoli oggetti possono entrare nel turbo e causare problemi. Di conseguenza, l'efficienza del turbo sarà ridotta se questi oggetti entrano nel filtro dell'aria. Per evitare che ciò accada, il filtro dell'aria deve essere sottoposto a manutenzione e sostituito regolarmente. Dovresti anche controllare la presenza di detriti nel turbo.
La guarnizione è una parte importante che collega il compressore e il motore. Se inizia a usurarsi o incrinarsi, l'olio colerà nel sistema di scarico. Di conseguenza, il turbo deve lavorare di più e saltare rapidamente, l'efficienza del turbo si ridurrà e causerà cattivi sintomi del turbo. Quindi, il più rapidamente possibile, porta la tua auto dal meccanico per diagnosticare esattamente cosa succede al turbo della tua auto e risolverlo subito dopo.
Sarai comunque in grado di guidare la tua auto se il turbocompressore si guasta, ma il guasto al motore non sarà da meno. Pertanto dovresti proseguire solo se necessario. Ti consigliamo di portare al più presto la tua auto da un meccanico di fiducia. Qualsiasi errore deve essere risolto presto poiché più a lungo lo lasci, peggiore e più costoso diventerà il problema.
Se pensi di avere un turbo bruciato, dovresti farlo bloccare subito dopo da un tecnico qualificato. Come nel caso della maggior parte dei ricambi auto, il costo per riparare un turbo dipenderà in gran parte dalla marca e dal modello del tuo veicolo. Si noti che a causa della vasta gamma di parti e stime di manodopera, è difficile sostenere i costi di riparazione del turbo. Quindi, invece di lasciare la tua auto in quella situazione, ti consigliamo di parlare direttamente con il tuo meccanico e chiedere un preventivo prima di fargli fare qualsiasi lavoro sulla tua auto.
Ci sono molte ragioni dietro un turbo bruciato e ci sono anche molti cattivi sintomi del turbo come fumo di scarico, fumo grigio, rumore del motore, indicatore di spinta, olio bruciato... Assicurati di portare la tua auto in garage per la manutenzione frequentemente. Inoltre, ad ogni intervento di manutenzione il tuo olio viene cambiato per evitare depositi di carbonio. Nel caso in cui il turbo sia troppo vecchio, considerare di sostituirne uno nuovo è una buona idea. Se non capisci bene il motore della tua auto, un meccanico autorizzato ti aiuterà.
