Alcuni conducenti rimandano le riparazioni finché non possono permettersele meglio o semplicemente non hanno tempo; non farlo se la tua auto mostra cattivi sintomi del sensore di ossigeno. Col passare del tempo, potrebbe causare riparazioni più costose. Il costo medio di questo problema varia da $ 20 a $ 480.
La fascia bassa di questa fascia di prezzo presuppone che paghi solo per le parti perché puoi fare il lavoro da solo. La manodopera aggiunge molto al costo. Le tasse non sono elencate, quindi potresti pagare anche di più. A seconda dell'età del tuo veicolo, potrebbe essere meglio inviare l'auto a una discarica.
Uno dei molti vantaggi dei moderni motori controllati da computer è la loro capacità di gestire l'accensione e il rifornimento in modo da ridurre lo spreco di carburante. Con il prezzo elevato del carburante, questo è incredibilmente importante.
Il sensore di ossigeno di un veicolo legge lo scarico per determinare il rapporto aria-carburante, invia i suoi dati al computer e regola la miscela di conseguenza controllando gli iniettori di carburante. Aspettare di fare questa riparazione potrebbe costarti migliaia di euro.
Nei veicoli più vecchi, le miscele di carburante erano gestite da viti che lasciavano entrare più o meno aria in base alla direzione in cui si girava la vite. Una volta posizionate le viti, non c'era modo di regolare le diverse temperature, gradi di carburante o qualsiasi altro fattore che potesse influenzare la miscela di carburante.
I motori di oggi lo fanno automaticamente con l'aiuto di un sensore di ossigeno. Il suo scopo principale è determinare la composizione delle emissioni dell'auto e trasmettere tali informazioni al computer per migliorare le prestazioni del motore.
Se il tuo sensore di ossigeno è rotto o guasto, il computer non otterrà la lettura corretta e quindi non sarà in grado di regolare correttamente la miscela. Ciò potrebbe significare maggiori costi del carburante e altre riparazioni se il sensore dell'ossigeno non viene sostituito.
Questo blog delineerà cos'è un sensore di ossigeno, i sintomi di un sensore di ossigeno difettoso e il costo di sostituzione. Il costo si basa sulla stima odierna (2021) e varierà in base al meccanico, all'ubicazione e alla disponibilità del sensore di ossigeno.
I motori delle auto moderne si basano sull'input dei sensori per regolare il motore, le sue emissioni e altre funzioni, incluso il sensore di ossigeno .
Quando questi sensori non forniscono informazioni accurate al motore, i conducenti possono riscontrare un aumento del consumo di carburante, problemi durante la guida e mancanza di emissioni. Questi problemi possono significare un disastro per il proprietario dell'auto che fa affidamento sul veicolo per andare dal punto A al punto B.
Uno dei sensori più importanti in un veicolo è il sensore di ossigeno, noto anche come sensore di O2. Il sensore di ossigeno controlla la quantità di ossigeno incombusto presente nello scarico quando lascia il motore.
Il sensore di ossigeno fornisce un mezzo per misurare la miscela di carburante e consente al computer di sapere se il carburante sta bruciando ricco o meno. Questo aiuta la tua auto a funzionare come dovrebbe.
I sensori di ossigeno sono obbligatori su tutte le auto prodotte dal 1981. Molte auto più recenti hanno più sensori di ossigeno; alcuni ne hanno fino a quattro. Le auto prodotte dal 1996 in poi devono avere un secondo sensore di ossigeno che monitori l'efficienza del convertitore catalitico.
Se il sensore di ossigeno nel blocco cilindri o nel convertitore catalitico si guasta, potresti riscontrare seri problemi al motore.
Sensori di ossigeno normalmente non sono inclusi nella manutenzione ordinaria e vengono generalmente sostituiti solo quando si guastano.
Sfortunatamente, i veicoli non hanno una spia che indica quando un sensore di ossigeno si è guastato, quindi devi essere consapevole dei sintomi e farli diagnosticare da un meccanico.
Alcuni meccanici si aspettano che un sensore di ossigeno rimanga buono per 60.000 a 90.000 miglia. Una volta che il meccanico ti dice che il sensore di ossigeno è difettoso, dovresti aspettarti di sborsare da $ 100 a $ 480 per il lavoro. Se il negozio dice "sostituzione del catalizzatore", tuttavia, potresti costare fino a $ 2.400!
Ci sono alcuni segnali che ti faranno sapere che potresti avere un sensore di ossigeno difettoso .
Se la spia del motore di controllo è accesa, potrebbe significare che c'è un problema con il sensore di ossigeno.
Sfortunatamente, se la spia del motore di controllo è accesa, potrebbe anche significare che ci sono problemi più seri da affrontare. Un meccanico sarà in grado di darti una diagnosi e potrebbe anche farlo gratuitamente.
Alcuni professionisti notano che l'auto non ha sempre un modo per dire al guidatore che il sensore di ossigeno è difettoso e che l'unico modo per saperlo è tenere d'occhio le prestazioni del veicolo e fare il check-in con un meccanico certificato o autorizzato.
I segnali includono il minimo irregolare, candele di accensione errate, mancanza di alimentazione, stallo e/o un aumento significativo del consumo di carburante.
In altre parole, se senti che la tua auto suona male quando è accesa ma non sta guidando, se la potenza sta calando o se la benzina sembra scomparire più velocemente che mai, potresti avere un problema con il sensore di ossigeno alle mani. Anche in caso contrario, devi comunque visitare il tuo meccanico locale.
Come affermato, questi potrebbero essere sintomi che indicano altri problemi, ma iniziare con il sensore di ossigeno è un chiaro punto di partenza.
Un sensore di ossigeno potrebbe essere un altro problema, quindi il prezzo dei costi di sostituzione può essere spaventoso se non sei ben informato.
Fortunatamente, un nuovo sensore di ossigeno è abbastanza semplice da sostituire e costa tra $ 250 e $ 480 a seconda della marca e del modello del tuo veicolo.
Ecco una ripartizione del prezzo dei costi di riparazione comuni associati al sensore di ossigeno nel 2021:
Ovviamente, il sensore di ossigeno non funziona come un'entità indipendente. Funziona come parte di un sistema più ampio. Per il proprietario dell'auto, ciò significa che non dovrebbe sorprendersi se il sensore di ossigeno non è l'unico problema dettagliato nel preventivo.
Se un sensore di ossigeno si guasta e non viene riparato, potrebbe causare diversi problemi nel veicolo.
In primo luogo, il computer del motore non sarà in grado di impostare correttamente il rapporto aria-carburante, il che significa che avrai un minor consumo di carburante e maggiori emissioni. Ciò danneggerà altri componenti, come il convertitore catalitico.
Guarda di nuovo i prezzi di riparazione stimati. È così che questo piccolo problema da $ 480 diventa uno da $ 2.400.
Se il convertitore catalitico si surriscalda, il motore non funzionerà correttamente e non sarà in grado di accelerare correttamente.
Il fumo di scarico scuro e il calore eccessivo seguiranno insieme all'odore di uova marce. Immagina che tutto ciò accada solo perché non hai riparato un semplice sensore. Quando chiamerai assistenza stradale, ti prenderai a calci per non prestare maggiore attenzione alla salute e al benessere della tua auto.
La risposta breve è sì. Nel tempo, guida con un sensore di ossigeno difettoso danneggerà la tua macchina.
I sensori di ossigeno determinano in tempo reale se il rapporto aria-carburante del tuo motore è ricco o meno. Inoltre, rende possibili le iniezioni elettroniche di carburante e il controllo delle emissioni. Quando questi fattori non corrispondono, l'auto non funziona come previsto, a volte danneggiando altre parti del veicolo nel processo.
Più a lungo guidi la tua auto, più danni devi essere disposto a sopportare prima della sostituzione completa. Ciò potrebbe significare che puoi cavartela con un viaggio o due veloci con un sensore difettoso prima di farlo riparare, ma non dovresti guidare l'auto in città in tali condizioni.
Il rischio non vale la pena. Invece, porta l'auto da un meccanico per evitare un problema peggiore in seguito.
Forse ti starai chiedendo se puoi guidare un'auto senza un sensore di ossigeno.
Sì, se il tuo motore si avvia, funziona e può rimanere in funzione, puoi guidare senza un sensore di ossigeno . Tuttavia, questo non significa assolutamente che dovresti.
In genere, quando il sensore di ossigeno è completamente guasto, il veicolo funzionerà in modo irregolare o lento o si bloccherà. Quando ciò accade, c'è un'impostazione all'interno dell'auto che l'unità computer del motore utilizzerà per impostazione predefinita perché non riceve alcun segnale dal sensore di ossigeno. Lo fa per evitare il surriscaldamento.
Le auto moderne con sistemi digitali hanno un comando di spegnimento con alcuni guasti per evitare di danneggiare il motore o altre parti dell'auto. Ad esempio, se la tua trasmissione ha un sensore difettoso, l'auto non funzionerà. Questo perché senza il sensore potresti davvero danneggiare il veicolo.
Quando è sul sensore di ossigeno, d'altra parte, potrebbe verificarsi o meno qualcosa di simile. Non tutti i veicoli sono dotati di una notifica che avvisa il conducente del problema.
Il motore è molto meno efficiente e consuma più carburante perché la miscela è molto ricca. Se guidato in questo modo per troppo tempo, potrebbe intasare il catalizzatore.
Nel tempo, il carburante in eccesso farà aumentare la temperatura del convertitore catalitico, il che potrebbe significare che raggiunge una temperatura sufficientemente alta da sciogliersi.
Un nuovo sensore di ossigeno è molto meno costoso dell'acquisto di un nuovo convertitore catalitico. La sostituzione del convertitore catalitico costa tra $ 1.000 e $ 2.400 sia per le parti che per la manodopera.
Sebbene tu possa guidare senza un sensore di ossigeno, non è consigliabile in quanto spenderai più soldi per il carburante e rischierai di dover acquistare anche un nuovo convertitore.
Se sei stato veloce a relazionarti con uno qualsiasi dei sintomi menzionati da un sensore di ossigeno difettoso, potresti essere preoccupato. Senza alcuna spia, è difficile determinare se il problema è effettivamente il sensore di ossigeno e, peggio ancora, da quanto tempo si è rotto o ha iniziato a guastarsi.
La buona notizia è che con un breve viaggio dal tuo meccanico locale, puoi ricevere una diagnosi corretta di cosa c'è che non va nell'auto e quale potrebbe essere il costo della riparazione. Fortunatamente un sensore di ossigeno è una riparazione abbastanza economica che può essere eseguita in poche ore.
Se lasciato in pace, questo problema potrebbe essere dannoso per l'auto. Non solo spenderai di più per il carburante a causa di una maggiore quantità bruciata, ma potresti finire con un convertitore catalitico fuso che costa molto di più.
Sfortunatamente, come proprietari di auto, le riparazioni sono inevitabili. Se puoi permetterti di sostituire il sensore di ossigeno, fallo. Vale la pena investire per garantire che la tua auto funzioni correttamente e che il consumo di carburante sia al massimo.
Se il sensore dell'ossigeno avrebbe dovuto essere sostituito, ma l'hai ignorato e ora è necessario sostituire il catalizzatore, sei in una situazione diversa. Il costo della sola parte potrebbe arrivare fino a $ 2.200 che, a seconda dell'età del veicolo, potrebbe essere vicino al valore dell'auto!
A quel punto, potrebbe essere meglio porre fine alla relazione con l'auto. Si spera che abbia servito al suo scopo e che tu possa inviarlo alla discarica. In cambio del titolo e di altri documenti, la discarica ti darà un pagamento in contanti da versare sul tuo nuovo veicolo.
Non solo le tue finanze contano, ma anche la tua sicurezza. Non rischiare di andare in giro con un sensore di ossigeno difettoso per risparmiare qualche soldo.
