Ci sono molti sensori in ogni motore automobilistico utilizzato per regolare cose come temperatura, emissioni e fasatura dell'accensione. Uno di questi sensori è noto come "sensore di detonazione". Il termine detonazione può essere attribuito a detonazione, rumore metallico, colpo di scintilla o rosa. I sensori di detonazione si trovano solitamente sul collettore di aspirazione, sul cilindro della testata o sul blocco motore. È un dispositivo di ascolto che consente al computer dell'auto di rilevare il rumore e le vibrazioni causate dal battito del motore.
Se la longevità del tuo motore è importante per te, vuoi ascoltare le vibrazioni e i colpi che si verificano all'interno del tuo motore. Pertanto, dovresti essere in grado di identificare i sintomi di un sensore di detonazione difettoso.
Un pessimo sensore di battito può causare gravi danni al motore se non viene rilevato e sostituirlo in tempo. Quindi, se noti uno dei seguenti segni, vuoi chiedere una consulenza professionale.
Controlla la spia del motore :Uno dei primi sintomi che indicherà un pessimo sensore di battito quando si preoccupa della salute del tuo motore è la spia del motore di controllo che si accende sul cruscotto. Potresti vedere questa luce sulla tua dashboard. Tuttavia, diversi fattori potrebbero causare la visualizzazione della spia di controllo sul cruscotto. Uno di questi motivi è un sensore di battito difettoso.
Altri motivi per cui la spia del motore potrebbe essere visualizzata sul cruscotto dipendono dall'errore riscontrato dal motore del veicolo. Uno di questi motivi è un sensore O2 difettoso, che monitora la quantità di 02 incombusto nel sistema di scarico, regola la miscela aria-carburante che entra nelle pareti del cilindro e segnala i dati al computer dell'auto. Un altro motivo per cui questa spia potrebbe accendersi accanto al pessimo sensore 02 e al sensore di detonazione difettoso è un tappo del gas allentato, che aiuta a prevenire la fuoriuscita di fumi.
Oltre a queste cause, un catalizzatore intasato nel sistema di scarico trasforma il monossido di carbonio in anidride carbonica e può essere il motivo dietro la spia. La spia del motore è generalmente il primo sintomo visivo e evidente di un cattivo sensore di detonazione Honda Accord o di qualsiasi altra marca e modello di auto. In tutto, un pessimo sensore di battito può danneggiare l'intero motore se ignorato.
Suono forte :Quando il sensore di detonazione inizia a non funzionare correttamente e alla fine si guasta completamente, si sente un cattivo suono del sensore di detonazione. Che suono emette un cattivo sensore di battito? Un pessimo sensore di detonazione emetterà un forte suono martellante nel tuo motore. Più a lungo guidi senza risolvere la causa del suono, più forte diventa il suono. Questi suoni si verificano all'interno delle pareti del cilindro a causa della tempistica di accensione della miscela aria-carburante.
Accelerazione scarsa :Se il sensore di battito si guasta, non aiuterà più la ECU con conseguente riduzione delle prestazioni del motore. Pertanto, l'auto soffrirà di scarsa accelerazione. Poiché la pressione generata nella camera di combustione è solo una parte della cilindrata del motore, la coppia è inferiore e la tua auto avrà problemi di accelerazione. La scarsa accelerazione è un sintomo comune di un cattivo sensore di detonazione Hyundai.
Basso chilometraggio del gas :Molti fattori possono causare una riduzione del consumo di carburante; tuttavia, se noti una riduzione del chilometraggio del gas oltre a uno qualsiasi dei segni delineati in questo articolo, dovresti far ispezionare il sensore di battito da un professionista. La colpa potrebbe essere del sensore di battito. Quando la fasatura dell'accensione è insufficiente, può causare colpi o accensioni non necessari con conseguente riduzione del consumo di carburante.
Prestazioni del motore ridotte :I sintomi più evidenti di un cattivo sensore di battito Ford che noterai potrebbero essere quando i componenti interni del motore si danneggiano o si rompono nel tempo. Se hai visto i sintomi di un cattivo sensore di battito 5.3 e lo ignori, a breve inizierai a sperimentare scarsa accelerazione, mancata accensione, strappo e trascinamento. In alcuni casi, potresti iniziare a percepire un odore di bruciato. L'odore potrebbe essere abbastanza forte da essere notato sia dai passeggeri che dal conducente. Se continui a guidare il tuo veicolo nello stato, potresti danneggiare l'intero motore e dovrai sostituirlo.
Il motore di un'auto è una delle parti più costose che puoi trovare in qualsiasi veicolo, indipendentemente dalla marca, dal modello e dall'anno del veicolo. La sostituzione di un motore a volte può essere superiore al valore complessivo del veicolo. In media, il costo di un nuovo motore sarebbe di $ 2.000 - $ 4.000 per un motore a quattro cilindri. Il prezzo può superare i $ 4.000 se la tua auto ha un motore di tipo V. Il prezzo effettivo dipende esclusivamente dalla marca dell'auto, dal modello, dall'anno e dalla concessionaria in cui desideri ottenere il motore.
Sì, un cattivo sensore di battito può causare forti colpi al motore. Alcuni giorni fa, ho diagnosticato un modello Lexus LX570 e ho ricevuto il codice difettoso P0325. Prima della diagnosi l'auto gira al minimo e se inserisco le marce l'auto batte forte. Il bussare è stato tanto che ho pensato che qualcosa di più serio fosse sbagliato. Quando sostituisco il sensore di battito, il rumore si interrompe all'istante.
Su alcune auto, la sostituzione di un sensore di detonazione difettoso può essere piuttosto semplice. Potrebbe non essere necessario perdere molte cose sul motore prima di accedervi. Tuttavia, la sostituzione di un pessimo sensore di detonazione sulla maggior parte delle auto più recenti può essere un dolore al collo. Dovrai rimuovere diversi componenti del motore prima di accedervi.
Un sensore di battito è presente sul motore per rilevare il rumore del motore causato dalla preaccensione. Questo serve per consentire al computer dell'auto di far avanzare la fasatura dell'accensione senza che il motore emetta un rumore metallico. Questo ti darà la potenza del motore e il consumo di carburante ottimali. Se il colpo inizia a non funzionare correttamente, il motore potrebbe iniziare ad accendersi e il computer dell'auto potrebbe non rilevarlo. Il rumore metallico può causare gravi problemi come soffiare fori sul pistone o addirittura causare la combustione del processo di combustione. Se un sensore di battito si guasta completamente, si verificherà una perdita di consumo di carburante, esitazione e potenza ridotta.
P0325 è un codice di errore OBDII che indica un pessimo malfunzionamento del sensore di battito (Bank1, sensore 1). Questo codice di errore indica che il tuo sensore di battito è difettoso e deve essere controllato e sostituito.
Il sensore di battito rileva la preaccensione e la detonazione che si verificano all'interno del blocco motore. Tuttavia, puoi facilmente sentire bussare e ping in piena regola con l'aiuto di un sensore di battito.
I problemi con il sensore di battito non devono essere ignorati perché la preaccensione continua può piegare i fori sul pistone e alla fine distruggere i pistoni e l'intero motore. Se hai eseguito con successo un lavoro minore o importante sulla tua auto, puoi installare un sensore di detonazione semplicemente
Se non riesci a individuare il sensore di battito sulla tua auto, potresti voler contattare un meccanico professionista. Alcuni sensori richiedono la rimozione di molti altri componenti prima di poterli raggiungere.
Il costo della sostituzione di un colpo dipende esclusivamente da poche cose. Marca, modello, anno della tua auto e concessionaria a cui vuoi portare il tuo veicolo. Tuttavia, il costo medio di sostituzione del sensore di battito dovrebbe essere compreso tra $ 130 e $ 700. La gamma è così ampia perché alcune auto utilizzano un sensore di detonazione, alcune due sensori e pochi altri quattro sensori. Il prezzo medio di un sensore di detonazione è compreso tra $ 40 e $ 50, mentre le commissioni di servizio vanno da $ 90 a $ 300.
Arrivare a questo punto significa che devi aver saputo cosa causa il malfunzionamento di un sensore di battito e i sintomi di un sensore di battito difettoso. Quindi, una volta che noti uno di questi difetti, non solo uno di questi sintomi, ma due o tre contemporaneamente, dovresti rivolgerti a un professionista per evitare danni inutili all'intero motore.
