Un cuscinetto ruota collega la ruota e l'asse che, a sua volta, consente alla ruota di ruotare senza intoppi.
I cuscinetti delle ruote hanno un'elevata durata di vita di circa 100.000 miglia. Tuttavia, come con qualsiasi altra cosa nel mondo automobilistico, alla fine dovranno essere sostituiti.
In questo articolo imparerai tutto ciò che devi sapere sui cuscinetti delle ruote, come notare quando qualcosa non va e quanto costa risolvere il problema.
Prima di esaminare più da vicino i sintomi di un cuscinetto ruota difettoso e il costo di sostituzione, spiegheremo innanzitutto cos'è un cuscinetto ruota.
Cominciamo prima con le basi!
Come accennato in precedenza, un cuscinetto ruota consente alla ruota di ruotare senza interruzioni. In un'auto, i cuscinetti sono solitamente cuscinetti volventi conici, ma esistono anche cuscinetti a rulli e cuscinetti a sfera.
La distinzione si basa sulla forma dell'oggetto che si trova tra i due anelli di metallo. Forme diverse hanno proprietà diverse nel modo in cui gestiscono il carico.
Poiché la ruota di un'auto è soggetta a molte forze provenienti da direzioni diverse durante l'accelerazione, la frenata e la svolta, il cuscinetto della ruota deve essere in grado di resistere a tali forze.
Il cuscinetto della ruota si trova nel gruppo mozzo di ogni ruota. Una guarnizione della ruota è montata per proteggere i cuscinetti da acqua e detriti.
Questo è importante perché i cuscinetti delle ruote contengono molti grassi destinati a far funzionare tutto senza intoppi. Se detriti o acqua si insinuano, diminuirà il lavoro svolto dal grasso, causando danni al cuscinetto.
A meno che non si verifichi un problema improvviso con la guarnizione della ruota o non si colpisca una grande buca, i cuscinetti delle ruote di solito si deteriorano gradualmente e quindi ti danno abbastanza tempo per agire.
I cuscinetti delle ruote si deteriorano più velocemente quando ti imbatti in buche o guidi in altre condizioni sfavorevoli come acque profonde e fango.
Quindi, anche se il bambino che c'è in te vuole guidare attraverso una grande pozzanghera, dovresti astenerti da esso, per molteplici ragioni.
In ogni caso, se hai problemi con i cuscinetti delle ruote, potrebbero comparire alcuni sintomi, come ad esempio:
Il modo più comune in cui si presenta un cuscinetto ruota difettoso è con il rumore. A seconda della causa del problema, possono essere prodotti diversi tipi di rumore.
È possibile che tu senta un rombo o un ringhio non appena sposti l'auto in avanti o svolti.
Il rumore potrebbe interrompersi momentaneamente, per poi tornare più tardi. Inoltre, a causa dell'isolamento acustico delle auto moderne, è possibile che non sentirai il rumore mentre guidi l'auto, ma un pedone all'esterno lo farà.
A volte, il rumore è costante e produce più di un lamento. È anche possibile che tu senta un cuscinetto ruota difettoso durante la guida su una superficie stradale irregolare.
Il cuscinetto della ruota gioca un ruolo importante nello sterzo. Uno difettoso può causare diversi problemi.
I due principali problemi di sterzo che potrebbero sorgere sono sterzata allentata e vibrazioni del volante .
Le vibrazioni del volante di solito peggiorano più velocemente guidi. Se noti questo problema durante la guida, dovresti fermare l'auto il prima possibile.
Se la tua auto sterza di lato durante la guida dritta, potrebbe essere un segno di un cattivo cuscinetto della ruota. Tuttavia, questo problema è solitamente dovuto a un allineamento delle ruote o ai freni non corretti (se si verifica durante la frenata).
Tuttavia, vale la pena sapere che se l'allineamento delle ruote va bene, il problema potrebbe essere dovuto ai cuscinetti delle ruote.
È possibile che tu senta l'intera macchina tremare ma, come il problema sopra descritto, questo potrebbe essere attribuito a molte cause diverse.
Un altro sintomo che di solito è attribuito a un cattivo allineamento delle ruote è l'usura irregolare degli pneumatici. Un cuscinetto ruota difettoso può far oscillare la ruota, causando un contatto incoerente con il suolo e provocando un'usura irregolare degli pneumatici.
Ancora una volta, questo è un sintomo che di solito è il risultato di altri componenti difettosi, quindi assicurati che tutti gli altri potenziali colpevoli siano esclusi.
Il sistema di frenatura antibloccaggio, o in breve ABS, può subire un errore se il cuscinetto della ruota è in cattive condizioni.
Sul mozzo della ruota si trova un sensore di velocità della ruota che lavora a stretto contatto con l'ABS. Se il cuscinetto della ruota è difettoso, comprometterà il sensore poiché si verificano vibrazioni e oscillazioni.
Per questo motivo, una spia dell'ABS si accende perché il sistema non può funzionare correttamente.
Un cuscinetto ruota difettoso dovrebbe essere sostituito il prima possibile e dovresti ridurre al minimo la guida.
Se il cuscinetto della ruota improvvisamente gira male e la ruota inizia a oscillare, dovresti fermarti il prima possibile. Un cuscinetto ruota rotto mette a dura prova il resto dei componenti della tua auto.
Idealmente, dovresti portare la tua auto da un meccanico professionista poiché è molto importante che il cuscinetto della ruota sia installato correttamente.
Un cuscinetto ruota installato in modo errato porterà solo a più problemi lungo la strada. Sono necessari molti strumenti specifici (e costosi) per sostituire la maggior parte dei cuscinetti delle ruote.
Se hai a disposizione gli strumenti, probabilmente hai anche la capacità di sostituirli.
Il costo la sostituzione di un cuscinetto ruota, come qualsiasi altra parte di un'auto, dipende dal modello di auto che guidi.
Non solo il produttore ha un ruolo, ma le auto sono dotate di un cuscinetto ruota che puoi separare dal mozzo, oppure il cuscinetto ruota fa parte del mozzo.
Se è possibile separare il cuscinetto ruota dal mozzo, il costo del solo acquisto del cuscinetto ruota è logicamente molto inferiore rispetto all'acquisto dell'intero mozzo.
Lo svantaggio della sola sostituzione del cuscinetto della ruota è che richiede più manodopera e sono necessari strumenti speciali.
Questo ci lascia con l'ultima opzione:acquistare un nuovo mozzo della ruota. Questo è molto più conveniente, ma l'acquisto di un nuovo mozzo ti costerà molto di più del semplice acquisto di un nuovo cuscinetto ruota.
In media, un cuscinetto ruota ti costerà $ 50 a $ 120 , mentre un nuovo mozzo della ruota costa circa $ 200 a $ 500 .
Fai attenzione quando acquisti nuovi cuscinetti e mozzi delle ruote poiché molti pezzi economici sono purtroppo di bassa qualità.
I cuscinetti delle ruote devono essere realizzati con materiali di qualità per resistere a tutte le forze a cui sono esposti. Un cuscinetto ruota economico probabilmente ti costerà molto di più a lungo termine e può mettere a rischio la tua sicurezza.
Il costo della manodopera anche la sostituzione di un cuscinetto ruota varia e generalmente costa da $ 60 a $ 300. La sostituzione del cuscinetto della ruota dovrebbe richiedere da 1 a 1,5 ore di lavoro.
In totale, il costo per la sostituzione di un cuscinetto ruota è di circa $ 150 a $ 800 . Dipende se viene cambiato l'intero mozzo o solo il cuscinetto della ruota, che varierà a seconda del modello di auto.
I cuscinetti delle ruote sono componenti importanti della tua auto che aiutano la tua ruota a girare senza intoppi. Di solito hanno una lunga durata, in genere di circa 100.000 miglia.
Ci sono vari possibili sintomi che i cuscinetti delle ruote sono cattivi. La maggior parte di loro emetterà un suono durante la guida e la svolta.
Potrebbero verificarsi anche altri sintomi, tra cui difficoltà di sterzata e usura irregolare degli pneumatici.
I cuscinetti delle ruote di solito si degradano gradualmente. Tuttavia, ci sono situazioni in cui vanno improvvisamente male. Se noti che una ruota oscilla durante la guida, ferma immediatamente l'auto e portala da un meccanico il prima possibile.
Esistono diversi tipi di cuscinetti. In generale, i cuscinetti delle ruote della maggior parte delle auto sono i cosiddetti cuscinetti volventi conici.
Una caratteristica importante dei cuscinetti ruota è se sono separabili o meno dal gruppo mozzo ruota.
Questo è importante in quanto determina il costo della manodopera e delle parti per la sostituzione del cuscinetto della ruota. In alcune auto, il cuscinetto della ruota può essere separato dal mozzo, il che significa che avrai solo bisogno di un nuovo cuscinetto della ruota.
Ciò significa che spenderai meno per le parti, ma è più laborioso e sono necessari strumenti specializzati per separare il cuscinetto della ruota dal mozzo.
In altre auto, il cuscinetto della ruota e il mozzo della ruota sono inseparabili, il che significa che devi acquistare un nuovo gruppo del mozzo della ruota se i cuscinetti si guastano.
Se questo vale per la tua auto, il progetto richiederà meno manodopera, ma la parte che stai sostituendo costerà di più.
Per proteggere i cuscinetti delle ruote, si raccomanda di evitare buche, fango, acque profonde e altre condizioni di guida sfavorevoli.
