La cinghia di distribuzione è una delle parti più importanti di un motore. Se la tua cinghia di distribuzione è danneggiata, rischi costose riparazioni nell'ordine dei mille dollari. Fortunatamente, i rischi possono essere ridotti al minimo.
Se la tua cinghia di distribuzione sta andando male, potresti notare alcuni sintomi, tra cui:
Questi sintomi variano in termini di gravità. Tuttavia, qualunque sia il sintomo che noti, dovresti sostituire la cinghia di distribuzione il prima possibile per proteggere il tuo motore da ulteriori danni.
Iniziamo ora con le basi!
Prima di esaminare più da vicino i sintomi e il costo di sostituzione della cinghia di distribuzione, diamo un'occhiata a cos'è una cinghia di distribuzione.
Non tutte le auto con motore a combustione interna hanno una cinghia di distribuzione; alcuni hanno invece catene di distribuzione. La differenza più significativa è nei materiali, in quanto la cinghia di distribuzione è realizzata in gomma resistente mentre la catena di distribuzione è in metallo.
Entrambi servono allo stesso scopo e funzionano secondo lo stesso principio. Si collegano all'albero motore e all'albero a camme, consentendo loro di essere sincroni e facendo funzionare il motore senza intoppi.
In breve, la cinghia di distribuzione fa in modo che le valvole di aspirazione e scarico si aprano quando i pistoni del cilindro sono nella posizione più bassa e viceversa.
In questo modo, il motore può produrre potenza in modo efficiente e garantire anche che le valvole e i pistoni non entrino in collisione e causino danni critici al motore.
Per maggiori dettagli sull'intero processo che fa muovere la tua auto, dai un'occhiata al nostro articolo che spiega come funziona il motore di un'auto.
La cinghia di distribuzione è anche collegata alla pompa dell'acqua, il che significa che non influirà solo sui pistoni e sulle valvole, ma anche sul raffreddamento del motore.
Come accennato in precedenza, molti sintomi possono comparire quando una cinghia di distribuzione si guasta. Tuttavia, tieni presente che le cinghie e le catene di distribuzione devono essere sostituite a intervalli regolari specificati dal produttore dell'auto.
Questo è importante in quanto è possibile che la cinghia di distribuzione si rompa bruscamente, causando danni che possono portare a una fattura di riparazione molto costosa.
In generale, i veicoli moderni hanno cinghie di distribuzione che durano fino a 100.000 miglia. Si consiglia inoltre di sostituire la pompa dell'acqua a fianco della cinghia di distribuzione in quanto l'accesso al vano può richiedere molto tempo.
Se non hai raggiunto la soglia per la sostituzione della cinghia di distribuzione ma si verifica uno dei seguenti sintomi, dovresti farla controllare il prima possibile.
Un ticchettio del motore potrebbe essere un segno che la cinghia di distribuzione sta peggiorando ed è necessario sostituirla.
Il ticchettio potrebbe anche essere dovuto alla bassa pressione dell'olio oa una quantità inadeguata di olio nel sistema di lubrificazione.
Pertanto, se si nota un ticchettio dal motore, assicurarsi che tutti i liquidi dell'auto siano riempiti e che non vi siano perdite d'olio.
Poiché la cinghia di distribuzione svolge un ruolo fondamentale nella sincronizzazione del processo di produzione di energia nel motore, è logico che una cinghia di distribuzione difettosa possa portare alla desincronizzazione, causando accensioni irregolari.
Questo sintomo può anche essere causato da molti altri problemi. Anche così, è importante diagnosticare il problema il prima possibile per evitare danni inutili al motore.
Durante l'inverno, è normale vedere il vapore proveniente dallo scarico. Tuttavia, se noti una quantità anormale di fumo che esce dallo scarico, potrebbe essere un segno di una cattiva cinghia di distribuzione.
Ciò può accadere quando le valvole di scarico si aprono e si chiudono in modo disordinato, causando gas di scarico anormali.
Se provi ad avviare l'auto ma senti solo un clic, è possibile che la cinghia di distribuzione sia rotta. Il clic viene emesso dal motorino di avviamento ma, poiché la cinghia di distribuzione non funziona, il motore non può girare.
Potrebbero esserci altri motivi per cui la tua auto non si avvia, se il contachilometri mostra un chilometraggio inferiore all'intervallo di manutenzione regolare per una cinghia di distribuzione, è probabile che il colpevole sia qualcos'altro.
Un effetto collaterale estremamente grave è il danneggiamento dei pistoni o delle valvole. In questo caso, è troppo tardi per fare qualcosa di diverso dalla riparazione dei componenti, che purtroppo è costosa.
Se la cinghia di distribuzione è difettosa, il pistone potrebbe urtare a piena forza le valvole chiuse, danneggiando sia le valvole che i pistoni.
Ciò potrebbe verificarsi durante la guida, il che può essere una situazione molto spaventosa e pericolosa. È quindi estremamente importante rispettare gli intervalli di manutenzione e sostituire la cinghia di distribuzione alla scadenza.
Questo problema costerà diverse migliaia di dollari per la riparazione, esclusa la sostituzione della cinghia di distribuzione. È anche molto probabile che l'intero motore debba essere rottamato.
Idealmente, una sostituzione avverrà prima che compaiano i sintomi. L'intervallo per la sostituzione della cinghia di distribuzione è specificato dal produttore della tua auto e deve essere rigorosamente rispettato.
Quando si tratta del costo di sostituzione della cinghia di distribuzione, la spesa maggiore è il costo della manodopera poiché molte parti devono essere smontate per accedere alla cinghia di distribuzione.
Questo è anche il motivo per cui si consiglia di sostituire la pompa dell'acqua, i tenditori e le pulegge quando si cambia la cinghia di distribuzione. Sarebbe inutile pagare costi di manodopera simili per una pompa dell'acqua due mesi dopo.
In termini di componenti, in media, una cinghia di distribuzione ti costerà tra $ 30 e $ 50. Come per tutte le parti di automobili, dipende dal modello specifico che guidi.
Come affermato in precedenza, è consigliabile sostituire anche la pompa dell'acqua, il tenditore e altri componenti, il che aumenterà i costi di riparazione, ma a lungo termine è molto più conveniente.
Ci sono kit di cinghie di distribuzione che puoi acquistare che includono pulegge, tenditori, una pompa dell'acqua e tutti gli altri componenti che si consiglia di sostituire con una sostituzione della cinghia di distribuzione.
Questi kit variano in base al prezzo, ma di solito sono più economici rispetto all'acquisto di ogni parte singolarmente. Aspettati di pagare a partire da $ 150 a $ 500 per un kit cinghia di distribuzione.
Il lavoro è molto laborioso e, a meno che tu non sia estremamente a tuo agio con le auto e non hai gli strumenti a disposizione, non dovresti farlo da solo.
A causa dell'ampio lavoro, il costo della manodopera è in media di $ 300 a $ 500 . Ancora una volta, questo è il motivo per cui dovresti sostituire altri componenti nella stessa area e risparmiare denaro sui potenziali costi di manodopera.
Riassumendo, il costo della sostituzione della cinghia di distribuzione ti costerà $ 500 a $ 1000 ma potrebbe essere inferiore (o superiore) a seconda del modello della tua auto e se decidi di sostituire altri componenti (cosa che dovresti).
La cinghia di distribuzione deve sempre essere cambiata prima che si manifestino i sintomi attenendosi all'intervallo di manutenzione fornito dal produttore dell'auto.
La cinghia di distribuzione potrebbe guastarsi prima dell'intervallo previsto. Se ciò si verifica, è importante riconoscere i sintomi e risolvere il problema il prima possibile.
I sintomi che possono comparire quando una cinghia di distribuzione si guasta includono la mancata accensione del motore, un ticchettio dal vano motore e fumo eccessivo dallo scarico.
Al posto delle cinghie di distribuzione, alcune auto hanno catene di distribuzione, che funzionano secondo lo stesso principio ma di solito durano più a lungo.
Una cinghia di distribuzione rotta può avere conseguenze estremamente gravi che possono comportare una fattura di riparazione di diverse migliaia di dollari. È molto importante cambiare la cinghia di distribuzione nei tempi previsti.
La cinghia di distribuzione in sé non è molto costosa ma sostituirne una è complicata, rendendo il costo della manodopera molto elevato. Dovrebbero essere sostituiti anche altri componenti, per un totale di $ 500 a $ 1000 .
