La bobina di accensione amplifica la tensione della batteria dell'auto per creare una scintilla elettrica attraverso le candele.
I motori diesel non utilizzano candele come combustibile diesel a causa della compressione nei cilindri. Tuttavia, nelle auto a benzina, le bobine di accensione sono una parte essenziale del motore.
Per questo motivo, possono verificarsi problemi se la bobina di accensione è difettosa, inclusi mancate accensioni, un minimo irregolare e il motore che non riesce ad avviarsi.
In questo articolo esamineremo i sintomi più comuni e altre possibili cause di eventuali problemi che stai riscontrando.
Continua a leggere per scoprire tutto ciò che devi sapere sulle bobine di accensione, da come funzionano a quanto costa sostituirle.
Iniziamo prima dalle basi!
Come affermato in precedenza, la bobina di accensione svolge un ruolo significativo nel motore a combustione interna a benzina.
Per essere precisi, converte la tensione relativamente bassa della batteria nelle molte migliaia di volt necessari alle candele per creare la scintilla che accende la miscela di aria e carburante.
La bobina di accensione funziona secondo un principio elettromagnetico chiamato induttanza. La cosa più importante da sapere è che, nonostante il nome, la bobina di accensione è composta non da una ma da due bobine.
C'è una bobina primaria e una secondaria. La bobina primaria è composta da 200-300 giri di filo, ed è qui che vengono applicati i 12 volt della batteria dell'auto.
La bobina secondaria ha molti più giri di filo, da 20.000 a 30.000 circa. È qui che si verifica l'amplificazione dei volt.
Quando la bobina primaria è esposta alla tensione, si crea un campo magnetico. Il campo magnetico e la corrente elettrica sono strettamente correlati. Ciò significa che quando la corrente si interrompe, il campo magnetico collasserà.
Poiché le candele devono creare una scintilla, la bobina di accensione smette di ricevere corrente che fa collassare il campo magnetico. I campi magnetici possono produrre elettricità e viceversa, quindi la bobina secondaria può produrre elettricità dal campo magnetico collassato.
Poiché la bobina secondaria è composta da molti più giri di filo, la tensione viene amplificata molte volte, producendo volt sufficienti affinché le candele creino una scintilla.
Questo processo, che utilizza due bobine, è chiamato conduttanza reciproca. La sezione seguente fornirà una spiegazione semplificata ma dovrebbe darti un'idea del processo.
Le bobine di accensione di solito si guastano a causa della loro età, ma ci sono fattori che possono accelerarne il degrado, tra cui candele difettose e danni da calore.
Qualunque sia la causa, una bobina di accensione difettosa di solito mostra uno o più dei seguenti sintomi:
Questi sintomi potrebbero essere isolati o possono comparire insieme ad altri sintomi. Ognuno di questi possibili sintomi sarà spiegato di seguito.
Poiché la bobina di accensione è una parte cruciale del sistema di accensione, probabilmente non sorprende che una bobina di accensione difettosa possa causare accensioni irregolari.
Potresti notare delle accensioni irregolari durante l'accelerazione poiché l'auto inizierà a sussultare. Ciò è dovuto a una generazione di tensione inappropriata che influirà negativamente sulle candele e sulla combustione.
Per gli stessi motivi per cui il motore potrebbe accendersi male, potresti anche notare un minimo irregolare quando la tua auto è ferma. Nei casi più gravi, può anche causare lo stallo della tua auto.
Potresti avvertire piccole vibrazioni quando parcheggi, ma sono più sottili delle accensioni irregolari che si verificano durante l'accelerazione.
Il modo più semplice per verificarlo è osservare le fluttuazioni del numero di giri o ascoltare i suoni insoliti provenienti dal motore.
Se più bobine di accensione sono in cattive condizioni, potrebbero impedire l'avvio dell'auto poiché la tensione è insufficiente per l'accensione delle candele.
Se la tua auto si avvia ma non si avvia, ci sono molte possibili ragioni. Se le bobine di accensione sono le colpevoli, probabilmente ci saranno altri sintomi come mancate accensioni e minimo irregolare prima che l'auto non si avvii affatto.
La famigerata spia del motore di controllo potrebbe accendersi quando la bobina di accensione è danneggiata. Sfortunatamente, la spia del motore di controllo è solitamente molto vaga a meno che tu non abbia un lettore di codici.
La spia del motore di controllo potrebbe lampeggiare anche durante l'accelerazione. Questo è spesso un segno di bobine di accensione o candele difettose.
È possibile che l'unico sintomo sia l'aumento del consumo di carburante. Ciò accade se la bobina di accensione inizia a deteriorarsi e dovrà essere sostituita a breve.
Poiché le bobine di accensione non funzionano come previsto, l'auto potrebbe compensare iniettando più carburante nella camera di combustione, con un impatto sul consumo di carburante.
Può essere difficile notare questo sintomo poiché non tutti tengono d'occhio il proprio consumo di carburante. Se guidi la tua auto a intervalli e distanze costanti, potrebbe essere più facile notare questo sintomo.
Occasionalmente, potresti sentire forti scoppi con o senza fumo. Questo è noto come ritorno di fiamma ed è causato dal carburante inutilizzato che fuoriesce attraverso il sistema di scarico.
Poiché la bobina di accensione difettosa non funziona correttamente, la combustione non viene completata, con conseguente fuoriuscita di carburante in eccesso.
Come gli altri sintomi elencati, questo non è esclusivo di un anello della bobina difettoso, ma è una possibile causa.
Se si scopre che le tue bobine di accensione sono difettose, la tua priorità assoluta dovrebbe essere sostituirle.
Come per quasi tutte le parti di automobili, il costo di sostituzione dipenderà dalla marca e dal modello dell'auto. Quando si tratta di bobine di accensione, potrebbe differire ancora di più poiché auto diverse utilizzano tipi diversi di bobine di accensione.
I due tipi più comuni di bobine di accensione sono Coil-On-Plug e Coil-Near-Plug. Dei due, il Coil-On-Plug è più popolare nelle auto moderne.
Se devi acquistare una bobina di accensione, ti costerà in media $ 20 a $ 40 per uno nuovo. Di solito ci sono offerte in cui vengono vendute in un set, il che ridurrà il prezzo per bobina.
Se le tue altre bobine di accensione funzionano bene, non è necessario sostituire quelle funzionanti. A seconda del modello della tua auto, potrebbe essere più difficile accedere alla posizione della bobina.
In tal caso, potrebbe essere meglio sostituire tutte le bobine di accensione contemporaneamente per evitare di dovervi accedere nuovamente in un prossimo futuro.
Nella maggior parte delle auto, la sostituzione delle bobine di accensione non è molto laboriosa e ti costerà circa $ 50 a $ 100 nel costo del lavoro.
Non è molto difficile cambiare le bobine di accensione. Se hai esperienza di lavoro con le auto, probabilmente puoi sostituirle da solo e risparmiare un po' di denaro.
Se decidi di farlo da solo, ricordati di farlo in un ambiente sicuro e segui le istruzioni ufficiali su come sostituire le bobine di accensione. Molte migliaia di volt passano attraverso queste bobine!
Le bobine di accensione svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di accensione dei motori a combustione interna alimentati a gas.
La bobina di accensione converte i 12 volt della batteria in molte migliaia di volt necessari per creare una scintilla dalle candele. Poiché i motori diesel non utilizzano candele, mancano di bobine di accensione.
La maggior parte dei problemi con le bobine di accensione si sovrappongono ai sintomi di una cattiva candela. Ciò include accensioni irregolari, minimo irregolare e difficoltà di avviamento del motore.
Esistono alcuni tipi di bobine di accensione, con Coil-On-Plug che è il più popolare nelle auto moderne. È relativamente facile cambiarli da soli, ma devi stare attento e prendere tutte le precauzioni necessarie.
Alcuni modelli di auto hanno bobine di accensione un po' più difficili da raggiungere. In tal caso, probabilmente è meglio sostituire tutte le bobine di accensione contemporaneamente.
Nella maggior parte dei casi, dovrai solo sostituire la bobina di accensione che è difettosa, ma potresti ottenere un affare migliore se li acquisti in una confezione.
Il costo di una singola bobina di accensione è in media di circa $ 20 a $ 40 . Il costo della manodopera dipende dal modello di auto, ma di solito ti costerà circa $ 50 a $ 100 .
