Il sensore di ossigeno è responsabile della misurazione dei livelli di ossigeno rimanenti dai gas di scarico residui che escono dal motore del veicolo. Il sensore trasmette quindi le misurazioni che arriva al Powertrain Control Module dell'auto che attiva livelli di iniezione di carburante accurati per garantire una combustione efficiente del carburante nel motore.
Pertanto, avere un sensore di ossigeno difettoso significa che il tuo veicolo sperimenterà problemi di rapporto aria/carburante che possono manifestarsi in diversi modi, tra cui inefficienze di combustione del carburante e problemi di prestazioni del motore deboli.
Inoltre, poiché i messaggi di ossigeno inviati dai sensori di ossigeno al PCM dell'auto aiutano a regolare la miscela di carburante e i gas di scarico rilasciati nell'ambiente, un'auto con un sensore di ossigeno guasto rilascia composti a base di carbonio peggiori che aumentano il riscaldamento globale nell'ambiente.
Ecco alcuni dei sintomi di un sensore di O2 difettoso:
I sensori di ossigeno sono parti di automobili necessarie perché controllano il rapporto tra aria e carburante nel motore della tua auto e inoltrano i messaggi al computer in modo che possa regolarlo di conseguenza.
Il contenuto di ossigeno nel motore dipende dalle condizioni ambientali. Elementi come temperatura, altitudine, pressione dell'aria, temperatura del motore e carico del motore sono i fattori che influenzano il rapporto tra benzina e ossigeno durante la combustione. Quando il tuo motore brucia con una miscela magra con un elevato rapporto ossigeno/carburante, lo scarico genera e rilascia più sostanze inquinanti nell'ambiente.
A parte il codice di errore dei sensori O2 (P0131), inviato per segnalare sensori malfunzionanti, ecco come puoi sapere se un sensore di ossigeno è guasto.
Potrebbe piacerti Sensori per auto e loro funzioni [26 sensori più comuni]
Il primo sintomo di un sensore o2 difettoso è una spia del motore di controllo illuminante. La spia del motore di controllo si accende ogni volta che una parte del motore non funziona correttamente. Dovresti sempre contattare un meccanico ogni volta che hai una spia del motore di controllo illuminante per l'ispezione perché la luce si accende per molti motivi diversi. L'unico modo per diagnosticare correttamente la causa è se un professionista ha ispezionato la tua auto.
Quando si verifica un aumento anomalo del consumo di carburante, è probabile che il veicolo abbia un sensore di ossigeno difettoso. Ogni volta che il carburante è troppo ricco o troppo magro, la combustione del carburante del motore perde efficienza. Poiché i sensori di ossigeno si deteriorano gradualmente, noterai anche che il consumo aumenta lentamente.
Puoi anche notare un cattivo odore simile a quello di un uovo mentre il carburante brucia a causa della produzione di residui di zolfo e azoto. Un altro sintomo di sensori di ossigeno difettosi è la produzione di fumo nero allo scarico a causa del basso consumo di carburante. Tieni sempre sotto controllo la quantità di carburante che riempi alla stazione e il suo tasso di consumo per notare ogni volta che il tuo sensore di ossigeno ha problemi.
Quando il sensore dell'ossigeno inizia a guastarsi, noterai che il tuo veicolo si accende frequentemente, funzionando in modo irregolare e irregolare quando è al minimo. I sensori guasti si accompagnano ad altri problemi di prestazioni del motore come perdita di potenza, esitazione del motore e stallo all'avvio dell'auto.
Come accennato in precedenza, i messaggi del sensore di ossigeno aiutano a controllare la fasatura del motore e gli intervalli di combustione. Questi influiscono sul rapporto aria/combustibile essenziale per una combustione efficace.
Pertanto, un sensore difettoso interrompe queste funzioni del motore e provoca un funzionamento irregolare e irregolare del motore al minimo o altri problemi relativi al motore.
Ogni volta che ci sono difficoltà di combustione nei processi del motore, il veicolo subirà un indebolimento delle prestazioni del motore. Quando hai un sensore di ossigeno difettoso, il rapporto aria/carburante si equilibrerà in modo impreciso, causando una combustione insufficiente.
Un sensore O2 difettoso può causare una scarsa accelerazione?
Sì, un sensore scadente invia messaggi errati al modulo di controllo del gruppo propulsore dell'auto che controlla il rapporto di carburante utilizzato dal tuo veicolo. Un bilanciamento improprio provoca una combustione incompleta, che interferisce con la trasmissione di potenza alle parti meccaniche che guidano l'auto. Pertanto, puoi premere i pedali e ottenere un'accelerazione inesistente o limitata.
Un altro segno che potresti avere a che fare con un sensore di ossigeno difettoso è il continuo fallimento dei test delle emissioni. Alcune contee e stati richiedono ai veicoli di sottoporsi a regolari test delle emissioni per controllare l'inquinamento ambientale. Il sensore di ossigeno si trova nel collettore di scarico e aiuta con il controllo delle emissioni.
Pertanto, il mancato superamento dei test delle emissioni potrebbe indicare che il sensore di ossigeno e il sistema di controllo hanno un problema.
Dato che non sono solo il sensore di ossigeno e il sistema di regolazione del rapporto del carburante a causare emissioni difettose, dovresti consultare un professionista per diagnosticare il problema della tua auto accuratamente.
Quando guidi la tua auto per un po', ti ci abitui e puoi facilmente rilevare i rumori preoccupanti del motore. Un motore ben funzionante è relativamente silenzioso. Pertanto, quando la tua auto emette rumori forti, principalmente quando è inattiva, è probabile che tu abbia un brutto problema con il sensore di ossigeno.
Un sensore di ossigeno difettoso influisce sui tempi di iniezione del carburante e sui livelli di combustione, producendo così rumori spiacevoli. Una scarsa combustione del carburante rende difficile l'accelerazione della tua auto e può causarne lo spegnimento improvviso quando sei in viaggio.
L'emissione di fumo nero allo scarico segnala una combustione inefficiente all'interno del motore. Il ruolo principale del sensore di ossigeno è inviare informazioni all'unità di controllo del motore e dirle come bilanciare in modo efficiente le quantità di aria e carburante per la tua auto e, quindi, prevenire eventuali emissioni.
I sensori di ossigeno difettosi non possono controllare con precisione il rapporto aria/carburante, il che significa che il processo di combustione avverrà male, causando problemi di prestazioni e residui di fumo nero. La tua auto avrà anche un elevato consumo di carburante con scarso regime di minimo e difficoltà di avviamento.
Le emissioni di fumo delle automobili rappresentano un quinto di tutte le emissioni di fumo che riducono lo strato di ozono e provocano un effetto di riscaldamento globale sull'ambiente. I veicoli con combustione incompleta del carbonio producono fumo pesante che accentua questo effetto ambientale negativo. Pertanto, avere sensori di ossigeno funzionali non solo rende la guida efficiente della tua auto, ma riduce l'impatto ambientale del riscaldamento globale.
Quando si dispone di un sensore di ossigeno difettoso, invierà un feedback errato al PCM dell'auto o non invierà alcun messaggio. Ciò rende difficile per il veicolo mantenere rapporti precisi tra ossigeno e carburante che consentano alla tua auto di funzionare in modo efficiente. Pertanto, come spiegato in precedenza, quando si dispone di un sensore di ossigeno difettoso, si avrà un consumo di carburante inefficiente, si potrebbero verificare accensioni errate e si produrranno gas di scarico fuligginosi.
Un sensore O2 difettoso trasmette false letture al computer causando regolazioni imprecise all'aspirazione del motore a combustione e al sistema di alimentazione. Queste condizioni causano punti di cambio imprecisi diretti dal modulo di controllo della trasmissione della tua auto. La fasatura e l'iniezione di carburante errate influiscono sulla combustione del carburante responsabile dell'efficienza del funzionamento del veicolo. Una combustione inadeguata alla fine si traduce in una mancanza di potenza sufficiente per l'accelerazione e altre funzioni del motore.
La funzione principale dei sensori di ossigeno è misurare quanto sono ricchi o magri i gas di scarico nella camera di combustione dell'auto. Il veicolo regola quindi la quantità di carburante che entra nel motore in base alle letture dei sensori di ossigeno. Un sensore malfunzionante immette nel motore più o meno carburante di quello richiesto dall'auto, provocandone lo scoppiettio.
Ecco perché dovresti sostituire regolarmente i sensori di ossigeno per garantire il corretto equilibrio del rapporto aria/carburante.
È altamente improbabile che un sensore di ossigeno difettoso provochi lo spegnimento dell'auto. I sensori O2 trasmettono informazioni al PCM solo per controllare adeguatamente la miscela di carburante e aria. Quando un sensore di ossigeno si guasta completamente, l'auto accende la spia del motore di controllo ma continua con il normale funzionamento fino a quando problemi peggiori non causano l'arresto dell'auto.
I sensori di ossigeno si trovano prima o dopo il convertitore catalitico. Pertanto, quando i sensori di ossigeno non funzionano correttamente e la spia del motore di controllo si accende, otterrai un codice generico P0136 che indica problemi con i sensori di ossigeno sul primo banco del sistema di scarico. Il codice in genere significa che i tuoi sensori di ossigeno sono sporchi o stanno andando male.
Sebbene il tuo veicolo continuerà a funzionare con sensori di ossigeno difettosi e una spia del motore di controllo illuminata, non dovresti guidarlo più del necessario. Noterai che l'auto funzionerà lentamente e avrà occasionali mancate accensioni. Gli scarsi rapporti carburante/ossigeno dovuti al sensore difettoso possono causare ulteriori problemi meccanici se non si ripara l'auto il prima possibile.
Il costo della sostituzione del sensore di ossigeno del tuo veicolo dipende dal modello della tua auto e dal costo della manodopera del tuo meccanico. Un nuovo sensore di ossigeno può costare da $ 50 a $ 100. Il costo della manodopera del meccanico può arrivare fino a $ 200.
La maggior parte delle tariffe di manodopera dei meccanici varia da $ 50 a $ 150 all'ora. Pertanto, dovresti essere pronto a pagare circa $ 100 come costi di manodopera perché la sostituzione del sensore di ossigeno è un processo semplice che richiede circa 30 minuti per i professionisti con la giusta cassetta degli attrezzi per i meccanici.
Puoi provare a sostituire tu stesso il sensore di ossigeno se disponi dell'attrezzatura necessaria, ma fai attenzione che alcuni veicoli potrebbero richiedere la rimozione di molte altre parti per poter accedere ai sensori di O2.
Quando il sensore di ossigeno del tuo veicolo misura i livelli di ossigeno dei gas di scarico, invia queste informazioni al Powertrain Control Module (PCM), che determina il corretto rapporto aria/carburante per il tuo motore in tempo reale. Il sensore si trova nel sistema di scarico e consente all'iniezione di carburante e alla fasatura del motore di funzionare in modo efficiente, aiutando con il controllo delle emissioni. I sensori di ossigeno trasmettono i dati al PCM del veicolo per mantenere il rapporto aria/carburante ottimale per il tuo motore.
Un sensore di ossigeno difettoso o guasto influirà sulle emissioni di scarico e sulle prestazioni del motore, quindi ci sono cose a cui prestare attenzione prima che il sensore di ossigeno si guasti completamente. Quando si verificano accensioni irregolari, un cattivo chilometraggio del motore, emissioni nere dallo scarico, dovresti controllare e sostituire il sensore dell'ossigeno prima che la tua auto subisca più danni.
