1. Usura prematura della frizione: Quando non c'è corsa a vuoto, il disco della frizione è costantemente innestato sul volano, anche quando il pedale della frizione è completamente premuto. Ciò può causare lo slittamento e l'usura prematura del disco della frizione.
2. Difficoltà a cambiare marcia: Senza la corsa libera, potrebbe essere difficile o impossibile cambiare marcia senza intoppi. Questo perché il disco della frizione non è completamente disinnestato dal volano, il che impedisce alla trasmissione di innestarsi correttamente.
3. Danni alla trasmissione: Se la frizione non è completamente disinnestata quando si cambiano le marce, si possono danneggiare gli ingranaggi della trasmissione. Questo perché gli ingranaggi sono costretti a ingranare insieme mentre girano ancora a velocità diverse.
4. Stallo del veicolo: In alcuni casi, la mancata corsa libera del pedale della frizione può causare lo stallo del veicolo. Questo perché il motore non è in grado di girare al minimo in modo fluido quando la frizione non è completamente disinnestata.
È importante avere la corretta quantità di corsa libera sul pedale della frizione per evitare questi problemi. L'importo del viaggio gratuito varierà a seconda della marca e del modello del veicolo.
