- Surriscaldamento: La cinghia a serpentina è responsabile dell'azionamento della pompa dell'acqua, che fa circolare il liquido di raffreddamento nel motore. Se la cinghia si rompe, la pompa dell'acqua smetterà di funzionare e il motore si surriscalderà rapidamente. Ciò può causare gravi danni al motore, comprese teste dei cilindri deformate e pistoni incrinati.
- Perdita del servosterzo: La cinghia a serpentina aziona anche la pompa del servosterzo. Se la cintura si rompe, perderai il servosterzo, rendendo difficile sterzare l'auto. Ciò è particolarmente pericoloso alle alte velocità o quando si effettuano curve strette.
- Perdita di aria condizionata: La cinghia a serpentina aziona anche il compressore del climatizzatore. Se la cintura si rompe, perderai l'aria condizionata, rendendo difficile stare comodo quando fa caldo.
- Batteria scarica: La cinghia a serpentina aziona anche l'alternatore, che ricarica la batteria. Se la cinghia si rompe, l'alternatore smetterà di funzionare e la batteria finirà per scaricarsi. Ciò renderà impossibile avviare l'auto.
Oltre a questi potenziali problemi, una cinghia a serpentina rotta può anche causare danni ad altri componenti nel vano motore, come la cinghia di distribuzione, la copertura della ventola e il radiatore.
Se la cinghia a serpentina si rompe, è importante sostituirla il prima possibile. Ignorare il problema può causare gravi danni al motore e costose riparazioni.
