1. Segmenti elastici usurati o danneggiati :Le fasce elastiche sigillano la camera di combustione e aiutano a controllare il consumo di olio. Le fasce elastiche usurate o danneggiate possono causare un rumore battente quando il pistone si muove su e giù nel cilindro.
2. Colpo del pistone :Lo schiaffo del pistone si verifica quando il pistone ha un gioco eccessivo all'interno del cilindro. Ciò può causare un rumore battente quando il pistone oscilla avanti e indietro all'interno del cilindro.
3. Usura del cuscinetto di biella :I cuscinetti della biella si trovano tra la biella e l'albero motore. I cuscinetti della biella usurati o danneggiati possono causare un rumore battente mentre la biella si muove su e giù sull'albero motore.
4. Usura del cuscinetto principale :I cuscinetti principali si trovano tra l'albero motore e il blocco motore. I cuscinetti principali usurati o danneggiati possono causare un rumore battente mentre l'albero motore ruota all'interno del blocco motore.
5. Problemi alla valvola :Problemi con il sistema di distribuzione, come bilancieri o punterie usurati, possono anche causare rumori di colpi in un motore Chevy big block.
6. Scintilla :Se si sente un rumore di colpi proveniente dal motore sotto carico, ma che scompare quando il carico viene rimosso, potrebbe trattarsi di colpi di scintilla o pre-accensione.
Per determinare la causa esatta del rumore dei colpi, si consiglia di far diagnosticare il motore da un meccanico qualificato.
