1. Guarnizione o guasto della tenuta :Con il passare del tempo, le guarnizioni e i paraoli della trasmissione possono deteriorarsi o danneggiarsi, causando perdite. Quando l'auto non viene utilizzata, il fluido della trasmissione può fuoriuscire lentamente attraverso queste aree compromesse.
2. Bulloni o tappi allentati :Se i bulloni o i tappi della trasmissione non sono serrati correttamente o si allentano, si può creare un'apertura per la fuoriuscita del fluido. Le vibrazioni e il movimento durante la guida a volte possono restringere temporaneamente queste connessioni, ma quando l'auto è ferma, la perdita potrebbe diventare evidente.
3. Pannello della trasmissione danneggiato :La coppa della trasmissione, che contiene il fluido della trasmissione, potrebbe presentare crepe o fori a causa di usura, ruggine o danni da impatto. Questo danno può causare perdite quando l'auto non è in movimento, poiché il liquido si accumula nella vaschetta e alla fine gocciola.
4. Linee di trasmissione danneggiate :Le linee di trasmissione, che trasportano il fluido da e verso la trasmissione, possono diventare fragili o rompersi nel tempo, soprattutto nei veicoli più vecchi. Queste crepe possono provocare perdite quando l'auto non viene guidata, poiché la pressione derivante dall'accumulo di fluido all'interno delle linee non è presente per mantenerle sigillate.
5. Guarnizione del convertitore di coppia difettosa :Il convertitore di coppia, un componente della trasmissione, è collegato al motore e contiene fluido per trasferire la potenza. Se la guarnizione tra il convertitore di coppia e la trasmissione non funziona, può causare una perdita quando l'auto non è in funzione, poiché il fluido può defluire nella coppa della trasmissione e fuoriuscire.
È importante affrontare tempestivamente eventuali perdite della trasmissione, poiché possono portare a livelli di fluido insufficienti e potenziali danni alla trasmissione. Se noti una perdita quando la tua auto non viene guidata, è consigliabile farla controllare e riparare da un meccanico qualificato per evitare ulteriori problemi.
