Il calore eccessivo accelera l'evaporazione dei liquidi all'interno della batteria, portando a una diminuzione dei livelli dell'elettrolito.
Le alte temperature accelerano la corrosione dei terminali della batteria.
Il calore prolungato crea una maggiore resistenza interna e riduce la potenza di avviamento che a sua volta sottopone a sollecitazioni eccessive il sistema di avviamento quando si avvia l'auto o si utilizzano accessori.