1. Scollegare la batteria per evitare qualsiasi rischio elettrico.
2. Individuare l'interruttore di sicurezza del folle sulla trasmissione. Di solito è un piccolo interruttore bianco o nero situato sul lato della trasmissione.
3. Scollegare i cavi dall'interruttore di sicurezza del neutro. Ci saranno due o tre fili collegati ad esso.
4. Collegare insieme i due fili precedentemente collegati all'interruttore di sicurezza neutro. Ciò completerà il circuito e consentirà all'auto di avviarsi con qualsiasi marcia.
5. Ricollegare la batteria e testare l'auto per assicurarsi che si avvii correttamente.
Tuttavia, è importante notare che bypassare l'interruttore di sicurezza neutro può essere pericoloso. L'interruttore di sicurezza in folle è lì per impedire che l'auto si avvii con la marcia inserita e possa causare un incidente. Se si sceglie di bypassare l'interruttore di sicurezza neutro, è necessario farlo con cautela ed essere consapevoli dei rischi connessi.
Inoltre, se stai sostituendo l'interruttore di sicurezza neutro a causa del calore eccessivo e dei fusibili bruciati, è importante risolvere il problema di fondo per evitare ulteriori danni all'impianto elettrico. Considera la possibilità di affidare a un meccanico qualificato la diagnosi e la risoluzione della causa principale del problema per garantire l'affidabilità a lungo termine del tuo veicolo.