Un modo per bypassare il sensore MAF è utilizzare un sistema di densità di velocità. Un sistema di densità della velocità utilizza una combinazione della velocità del motore e della posizione dell'acceleratore per calcolare la quantità di aria che entra nel motore. Questo metodo non è accurato quanto l'utilizzo di un sensore MAF, ma può consentire al motore di funzionare.
Un altro modo per bypassare il sensore MAF è utilizzare un controller di iniezione del carburante. Un controller di iniezione del carburante può essere programmato per fornire la corretta quantità di carburante al motore senza fare affidamento sul sensore MAF. Questo metodo è più costoso e complesso rispetto all'utilizzo di un sistema di densità di velocità, ma può fornire prestazioni migliori e risparmio di carburante.
Infine, è anche possibile rimuovere completamente il sensore MAF e affidarsi ai trim del carburante integrati nel motore per regolare la miscela aria/carburante. Questo metodo non è consigliato poiché può causare danni al motore se i trim del carburante non sono impostati correttamente.
Nel complesso, non è consigliabile utilizzare un'auto senza sensore MAF, poiché può causare una serie di problemi e ridurre le prestazioni e il risparmio di carburante del veicolo. Se il sensore MAF è difettoso, deve essere riparato o sostituito il prima possibile.
