Il minimo del 2002 è molto alto in posizione di parcheggio e quando guidi non hai bisogno di mettere il piede sull'acceleratore?

Inattivo alto nel parco

Un minimo elevato in posizione di parcheggio può essere causato da diversi fattori, tra cui:

* Una perdita di vuoto. Una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo snello, il che può portare a un minimo elevato.

* Un corpo farfallato sporco. Un corpo farfallato sporco può limitare il flusso d'aria e far girare il motore in modo ricco, il che può anche portare a un minimo alto.

* Una valvola di controllo dell'aria del minimo difettosa (IACV). L'IACV controlla la quantità di aria che bypassa il corpo farfallato quando il motore è al minimo. Se l'IACV è difettoso, il motore può girare al minimo troppo alto o troppo basso.

Guidare senza premere l'acceleratore

Se riesci a guidare l'auto senza premere il pedale dell'acceleratore, è probabile che la trasmissione stia slittando. Lo slittamento della trasmissione si verifica quando la trasmissione non riesce a innestare correttamente le marce, il che fa girare il motore e l'auto avanza lentamente. Lo slittamento della trasmissione può essere causato da diversi fattori, tra cui:

* Liquido di trasmissione basso. Un livello basso di fluido di trasmissione può causare il surriscaldamento e lo slittamento della trasmissione.

* Una pompa di trasmissione difettosa. Una pompa di trasmissione difettosa può causare la perdita di pressione e lo slittamento della trasmissione.

* Fasce di trasmissione o frizioni usurate. Le cinghie di trasmissione o le frizioni usurate possono causare lo slittamento della trasmissione.

Se si verifica un minimo elevato in posizione di parcheggio o uno slittamento della trasmissione, è importante far ispezionare l'auto da un meccanico qualificato per determinare la causa del problema e ripararla.