1. Inefficienza del motore: I motori a combustione interna non sono perfettamente efficienti e una notevole quantità di energia viene dispersa sotto forma di calore. Ciò è dovuto a fattori quali l'attrito tra le parti mobili, la combustione incompleta del carburante e il trasferimento di calore nell'ambiente.
2. Resistenza al rotolamento dei pneumatici: Quando i pneumatici rotolano sulla strada, incontrano resistenza dovuta all'attrito tra la gomma e la superficie stradale. Questa resistenza consuma energia e riduce l'efficienza complessiva dell'auto.
3. Resistenza aerodinamica: Quando un'auto si muove nell'aria, sperimenta la resistenza aerodinamica, che è la resistenza dell'aria che spinge contro la forma del veicolo. Superare questa resistenza richiede energia aggiuntiva.
4. Perdite di trasmissione: Il sistema di trasmissione di un'auto, che comprende cambio, albero di trasmissione e differenziali, introduce una certa quantità di perdita di energia dovuta all'attrito e alla generazione di calore.
5. Frenata: La frenata converte l'energia cinetica dell'auto in calore attraverso l'attrito tra le pastiglie dei freni e i rotori. Questa energia viene dissipata sotto forma di calore e non viene recuperata.
6. Perdite nel sistema elettrico: L'impianto elettrico di un'auto, compreso l'alternatore, la batteria e vari componenti elettronici, consuma energia per alimentare varie funzioni come luci, accensione e sistemi di intrattenimento.
7. Al minimo: Quando un'auto è al minimo, il motore è ancora acceso, ma il veicolo non si muove. Durante il funzionamento al minimo, viene consumata energia per mantenere il motore in funzione, ma non viene svolto alcun lavoro utile.
8. Abitudini di guida inefficienti: Alcuni comportamenti di guida, come l'accelerazione rapida, il minimo eccessivo e la frenata aggressiva, possono comportare un aumento del consumo di energia e una riduzione dell'efficienza.
Affrontando queste perdite di energia attraverso progressi tecnologici e pratiche di guida efficienti, è possibile migliorare l’efficienza energetica complessiva delle automobili e ridurre il consumo di carburante.
