1. Alta densità di energia: L’idrogeno ha un elevato contenuto energetico per unità di massa, il che lo rende una fonte di combustibile efficiente. Può immagazzinare più energia rispetto ad altri combustibili comuni, come benzina o diesel, e può fornire più potenza con meno carburante.
2. Combustione pulita: L’idrogeno si combina con l’ossigeno per produrre acqua, rendendolo un combustibile a combustione pulita. Non vengono rilasciate emissioni nocive o sostanze inquinanti durante il processo elettrochimico, a differenza dei motori convenzionali alimentati a combustibili fossili che emettono gas serra e altri inquinanti.
3. Fonte rinnovabile: L’idrogeno può essere prodotto da una varietà di fonti, tra cui acqua, gas naturale e biomassa. Ciò lo rende un combustibile versatile e sostenibile che può aiutare a ridurre la nostra dipendenza dai combustibili fossili non rinnovabili.
4. Efficienza: Le celle a combustibile sono altamente efficienti nel convertire l’idrogeno in energia elettrica. Funzionano elettrochimicamente, senza combustione o parti in movimento, il che riduce al minimo le perdite di energia. Ciò rende le celle a combustibile un modo più efficiente di utilizzare l’idrogeno rispetto ai motori a combustione interna.
5. Ampia gamma di applicazioni: Le celle a combustibile alimentate dall'idrogeno possono essere utilizzate in varie applicazioni, tra cui i trasporti (ad esempio automobili, autobus e camion), la generazione di energia portatile (ad esempio laptop e smartphone) e la generazione di energia stazionaria (ad esempio sistemi di alimentazione di backup e sistemi combinati di calore e centrali elettriche).
6. Scalabilità: Le celle a combustibile possono essere aumentate o ridotte per soddisfare le diverse esigenze di alimentazione. Ciò li rende adatti sia per piccoli dispositivi che per sistemi di generazione di energia su larga scala.
Sebbene l’idrogeno offra molti vantaggi come combustibile per le celle a combustibile, ci sono anche sfide associate alla sua produzione, stoccaggio e distribuzione. Queste sfide, come il costo elevato della produzione di idrogeno e la necessità di infrastrutture specializzate, vengono affrontate attivamente attraverso continui sforzi di ricerca e sviluppo.
