1. Individuare il tappo di scarico dell'olio . Il tappo di scarico dell'olio si trova sul fondo della coppa dell'olio. È un bullone da 17 mm.
2. Posizionare una bacinella di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio . Assicuratevi che la padella sia abbastanza grande da raccogliere tutto l'olio che fuoriuscirà.
3. Allentare il tappo di scarico dell'olio . Utilizzare una chiave da 17 mm per allentare il tappo di scarico dell'olio. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella coppa dell'olio.
4. Lasciare scaricare l'olio . Lasciare defluire tutto l'olio dalla coppa dell'olio. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.
5. Sostituire il tappo di scarico dell'olio . Una volta scaricato tutto l'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio. Stringere la spina finché non è ben fissata.
6. Individuare il filtro dell'olio . Il filtro dell'olio si trova nella parte superiore del motore, vicino alla parte posteriore del motore. È un oggetto di forma cilindrica con un cappuccio nero.
7. Rimuovere il filtro dell'olio . Utilizzare una chiave per filtri dell'olio per allentare il filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.
8. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio . Ciò contribuirà a creare un sigillo e prevenire perdite.
9. Avvitare il nuovo filtro dell'olio . Stringere a mano il filtro dell'olio fino a quando non è ben aderente. Non stringere eccessivamente il filtro dell'olio.
10. Aggiungere nuovo olio al motore . Utilizzare un imbuto per aggiungere nuovo olio al motore. Aggiungi la quantità di olio specificata nel manuale del proprietario.
11. Controllare il livello dell'olio . Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
12. Avviare il motore . Lasciare funzionare il motore per alcuni minuti. Questo farà circolare il nuovo olio in tutto il motore.
13. Verifica eventuali perdite . Guarda sotto l'auto per eventuali perdite. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.
