Sviluppo :
Il programma F-22 iniziò alla fine degli anni '80 come parte della competizione Advanced Tactical Fighter (ATF) dell'aeronautica degli Stati Uniti. L'obiettivo era sviluppare un aereo da caccia di nuova generazione che potesse sostituire il vecchio F-15 Eagle. Lockheed Martin e Boeing hanno collaborato per sviluppare il prototipo YF-22, che ha gareggiato contro il prototipo Northrop YF-23. Nel 1991, l'F-22 fu selezionato per la produzione e il primo aereo fu lanciato nel 1997.
Caratteristiche del design:
L'F-22 è un aereo altamente manovrabile, grazie al suo design aerodinamico avanzato e ai potenti motori. È inoltre dotato di una varietà di caratteristiche invisibili, inclusi materiali che assorbono i radar, sagomatura e un design a bassa visibilità. Queste caratteristiche rendono l’F-22 difficile da rilevare dai radar e gli conferiscono un vantaggio significativo in combattimento.
L'F-22 è inoltre dotato di una varietà di sistemi avionici avanzati, tra cui un potente radar, una sofisticata suite di guerra elettronica e un sistema di comunicazione sicuro. Questi sistemi danno all’F-22 un vantaggio significativo in combattimento e gli consentono di svolgere una varietà di missioni.
Armamento:
L'F-22 è armato con una varietà di armi aria-aria e aria-terra, tra cui AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM e GBU-32 JDAM. L'aereo è dotato anche di un cannone da 20 mm per il combattimento ravvicinato.
Storia operativa :
L'F-22 è stato schierato in operazioni di combattimento in Medio Oriente, dove è stato utilizzato per svolgere una serie di missioni, inclusi attacchi aerei e ricognizione. L'aereo ha dimostrato di essere molto efficace in combattimento e non è stato abbattuto in combattimento.
Stato attuale:
L'F-22 è attualmente in servizio con l'aeronautica degli Stati Uniti ed è l'aereo più costoso nell'inventario dell'aeronautica americana. L'Air Force prevede di mantenere in servizio l'F-22 almeno fino al 2030 e sta valutando la possibilità di aggiornare l'aereo con nuove armi e sistemi.
