Come ingrassare un asse CV

Tipicamente, la manutenzione del lubrificante, dell'olio e del filtro include un'ispezione degli stivali del giunto a velocità costante (CV). Gli stivali CV mantengono grasso e contaminanti fuori dal giunto CV, il cui compito è proteggere il tuo asse e allineare le ruote. La durata del giunto CV si riduce drasticamente se lo stivale CV si rompe, quindi sebbene i giunti CV tendano a durare a lungo, è una buona idea imparare a ingrassare un asse CV quando si sostituiscono gli stivali o i giunti CV.

Perché ingrassare un asse CV

Il tipico stivale per giunto CV è realizzato in gomma flessibile, che non durerà quanto il giunto CV che protegge. L'esposizione è il motivo principale per cui gli stivali con articolazione CV si guastano. L'ossidazione, il riscaldamento e il raffreddamento ripetuti e la flessione costante possono causare il restringimento, la fragilità e la rottura dello stivale del giunto CV in gomma. Il guasto dello stivale del giunto CV può anche essere il risultato di danni causati da detriti stradali.

Il guasto dello stivale del giunto a velocità costante può essere un problema disordinato per il giunto CV. In primo luogo, il grasso del giunto omocinetico fuoriesce, sollecitando il grasso rimanente e provocando un'usura prematura. Quindi, acqua e altri contaminanti possono entrare nell'articolazione, accelerando l'usura.

Ogni volta che viene sostituito uno stivale CV, il vecchio grasso dovrà essere rimosso e aggiunto nuovo grasso. Dovrai anche ingrassare un giunto omocinetico durante i processi di ricostruzione, come la sostituzione di un mozzo dell'asse con un anello di segnale acustico del sensore di velocità della ruota rotto o la sostituzione di un giunto omocinetico.

Come ingrassare un asse CV

Se è necessario ingrassare l'asse CV, ci sono diversi modi per farlo. Ecco alcuni dei metodi migliori:

• Se lo stivale è rimpicciolito :Avrai bisogno di un paio di pacchetti di grasso per giunti CV e un morsetto per stivali CV. Per la maggior parte delle applicazioni sono disponibili morsetti per stivali CV individuali o universali. Funzionano anche le fascette in acciaio inossidabile. Svitare il coperchio o rimuovere con cautela il morsetto grande e tirare indietro lo stivale. Quindi, scolare o versare il vecchio grasso in una padella. Se il giunto è asciutto, rimuovere l'asse per pulire il giunto, quindi aggiungere nuovo grasso e fissare lo stivale. Se il giunto è bagnato, aggiungere un pacchetto di grasso e installare una nuova fascetta.
• Se lo stivale è strappato: Ottieni un kit di avvio CV. Potrebbe essere necessario un kit specifico per lo stivale interno o esterno se il kit non include entrambi. Rimuovere l'asse, quindi smontarlo e pulirlo. Se non hai una lavapezzi, un secchio, un po' di sgrassante e una spazzola possono eliminare ogni residuo di grasso. Successivamente, sciacquare, asciugare all'aria e rimontare i componenti. Aggiungere grasso prima di installare la fascetta grande e lavorare il giunto a mano per distribuire il grasso.
• Se hai bisogno di un nuovo giunto curriculare: Un clic rivelatore indica che il giunto è oltre il salvataggio. In questo caso, avrai bisogno di un nuovo asse o di un giunto omocinetico sostitutivo. Se non hai un giunto omocinetico adatto a portata di mano, cerca un pezzo nuovo o rigenerato. Se il tuo veicolo è raro, le parti CV nuove o rigenerate potrebbero non essere disponibili. In tal caso, un assale CV usato a basso chilometraggio potrebbe essere la tua unica scelta. Se stai lavorando con un asse CV usato, potrebbe essere una buona idea rimuovere gli stivali per pulire le articolazioni e aggiungere nuovo grasso prima dell'installazione. Gli assali CV rigenerati sono pronti per l'installazione:non è necessario alcun grasso CV.

Il tempismo è fondamentale. Se si attende troppo a lungo per ingrassare il giunto omocinetico, si usurerà per mancanza di lubrificazione o contaminazione, richiedendo la ricostruzione o la sostituzione dell'assale. Se vedi grasso CV su tutta la ruota, sull'ammortizzatore e sui freni, ma l'asse è silenzioso, l'ingrassaggio dell'asse CV può prevenire riparazioni più complicate.