Puoi essere perdonato se non hai mai notato i sedili a molla dell'asse nel tuo rimorchio. Sono piccoli, poco appariscenti e di solito sono nascosti sotto l'asse. Il lavoro che svolgono nel mantenere l'allineamento della tua roulotte non è particolarmente affascinante, ma se improvvisamente cessassero di esistere, te ne accorgeresti sicuramente. Il tuo trailer non solo avrebbe un giro molto più accidentato, ma probabilmente andrebbe in pezzi. Ciò rende i sedili delle molle degli assali piuttosto importanti.
Un sedile a molla dell'asse è un piccolo rinforzo che si trova letteralmente sotto l'asse del rimorchio, fissandolo alle molle e impedendo all'asse di cadere. In quel ruolo, serve sia a mantenere l'allineamento del rimorchio che ad assorbire gli urti. È un pezzo di metallo resistente e molto affidabile, che non richiede molta manutenzione.
La sede della molla dell'asse è una piccola parte di un gruppo più grande, che comprende anche l'asse, due o più molle a balestra, ganci e, in alcuni casi, un equalizzatore.
Quindi diamo un'occhiata a come funziona questo assemblaggio. I ganci fissano le molle al rimorchio. Le molle a balestra si estendono dall'asse e fungono da ammortizzatore tra l'asse e il rimorchio. Se la ruota colpisce un urto, la molla lo assorbe e riduce l'effetto dell'urto sul rimorchio. Per un rimorchio a due assi, tra di loro si estendono altre due molle a balestra, unite al centro da un equalizzatore e fissate ai sedili delle molle. Ciò uniforma gli effetti degli urti tra i due assi. Le sedi delle molle dell'asse fungono da ancoraggio per le molle, quindi svolgono un ruolo centrale in questo processo.
Ma cosa succede se qualcosa va storto con i sedili a molla dell'asse? È qualcosa di cui dovresti preoccuparti? E se succede, c'è qualcosa che puoi fare da solo? Lo esamineremo nella prossima sezione.
I sedili delle molle dell'asse sono fissati all'asse mediante un bullone a U. Il bullone si avvolge sopra la parte superiore dell'asse ed è fissato a una piastra sottostante da un paio di dadi. Il sedile della molla dell'asse, che si trova sotto l'asse, è tenuto in posizione dalla piastra e presenta fori che consentono di fissare i ganci sulle molle a balestra. Puoi installare i sedili da solo? Sì, ma nella maggior parte dei casi non è necessario. Gli assali per rimorchi sono generalmente venduti con i sedili già saldati in posizione.
Ma cosa succede se qualcosa va storto con i sedili a molla dell'asse? I risultati, ovviamente, sarebbero disastrosi. Senza i sedili che fungono da attacco per le molle, il rimorchio inizierebbe a vibrare selvaggiamente ogni volta che colpisce anche un piccolo dosso. Il rimorchio comincerebbe a tremare e gli assi rischierebbero di cadere.
Dovresti preoccuparti di questo? Probabilmente no. I tecnici dell'assistenza del rimorchio affermano che raramente, se non mai, vedono problemi con i sedili delle molle dell'asse. Quando si verificano problemi, di solito nei rimorchi più vecchi, tendono a coinvolgere il bullone a U. Le estremità del bullone possono usurarsi, causando lo slittamento dell'allineamento dell'asse. In questa situazione c'è il rischio che il sedile a molla si stacchi. È possibile acquistare un nuovo cavallotto a U (e un nuovo sedile a molla dell'asse, se necessario) e fissarlo da soli. Tuttavia, un'opzione migliore, anche se più costosa, è quella di acquistare un assale completamente nuovo, completo di sedili a molla preinstallati. A meno che tu non abbia assoluta fiducia nelle tue capacità, installare il nuovo sedile e saldarlo in posizione, utilizzare il nuovo asse è più sicuro.
Per ulteriori informazioni sui sedili a molla dell'asse e su tutto ciò che riguarda le auto, vedere i collegamenti nella pagina successiva.
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