Come controllare i giunti sferici
Proprio come i tuoi fianchi e le loro prese ti aiutano a muoverti senza intoppi, i giunti sferici consentono alla parte anteriore della tua auto di muoversi su e giù e da sinistra a destra, oltre a girare per sterzare. I giunti sferici di solito durano a lungo, ma possono usurarsi nel tempo o in condizioni di guida estreme. Ecco come controllare le articolazioni sferiche:
- Ascolta la sospensione Ascolta il suono della tua sospensione mentre guidi. Se senti un urto, un tintinnio o uno sfregamento anormale provenire dalla parte anteriore, potrebbe indicare che la tua sospensione ha problemi, il che potrebbe significare che i tuoi giunti sferici sono usurati [fonte:2CarPros].
- Guarda sotto l'auto Individuare il giunto sferico sotto il fuso a snodo. Alcune sospensioni hanno uno snodo sferico superiore e inferiore. L'articolazione inferiore subisce più maltrattamenti e di solito si consuma per prima. Controlla se gli stivali di gomma sulle articolazioni sono in un unico pezzo. Se sono strappati o spariti, probabilmente l'articolazione deve essere sostituita [fonte:Bumbeck]. In caso di perdite eccessive di lubrificante dal giunto, potrebbe essere necessario sostituire solo la copertura in gomma. Cerca anche la polvere di ruggine che indicherebbe l'attrito metallo su metallo [fonte:2CarPros].
- Prova lo sterzo e le sospensioni Se non puoi dirlo semplicemente guardando le articolazioni, dovrai andare lì sotto e giocherellare. Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissare l'auto sui cavalletti. Prova a muovere l'articolazione con le mani, non dovrebbe esserci gioco se l'articolazione è in buone condizioni. Girare il volante lateralmente e sentire eventuali movimenti eccessivi o instabili. Muovi le ruote a mano per vedere come si sentono anche loro. Prova a spingere e tirare le ruote da strada per sentire qualsiasi cedimento. Se le ruote si muovono troppo, probabilmente è necessario sostituire il tuo giunto sferico [fonte:Bumbeck].
