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Come sostituire correttamente una punta a sfera inferiore?

Stai ascoltando un suono sbattente o stai riscontrando uno sterzo sciatto o rigido? Il tuo pneumatico è consumato in modo non uniforme? Se sì, allora è giunto il momento di sostituire correttamente la sfera inferiore. I giunti sferici hanno un ruolo nel sistema di sospensione e nel sistema di sterzo del tuo veicolo. I giunti sferici collegano il mozzo della ruota alla sospensione del tuo veicolo.

La ruota e il pneumatico si stanno montando sul mozzo. Con il tempo, i giunti sferici tendono ad usurarsi. I giunti sferici usurati rendono difficile la guida dell'auto a bassa velocità. Può rendere la guida pericolosa alla velocità più elevata. Devi sostituire i vecchi giunti sferici con i nuovi giunti sferici.

Come sostituire correttamente una punta a sfera inferiore?1. Inizia a sostituire un giunto sferico inferiore2. Esaminare i giunti sferici e assicurarsi che richieda la sostituzione3. Acquista il gruppo di ricambio giusto per il giunto sferico4. Estrarre la ruota e raggiungere il giunto sferico5. Tenere i bulloni in PB blaster o WD-406. Tirando una coppiglia, il dado a corona si allenta7. Allentare il giunto sferico8. Estrarre i bulloni a brugola e liberare il braccio di controllo9. Metti i nuovi migliori giunti sferici da knuckle hole10. Rimetti i bulloni al loro posto usando l'hardware11. Serrare questi bulloni alle specifiche corrette12. Infine, avvitare il nuovo raccordo del grasso e inserire il grasso nell'assieme

La sostituzione dei giunti sferici non è un compito difficile. Devi avere gli strumenti giusti e una conoscenza di base del tuo veicolo. Gli strumenti giusti rendono il tuo lavoro molto facile e veloce. Alcuni degli strumenti richiesti sono elencati di seguito:

  • Ramp o Jack- Serve per sollevare il veicolo.
  • Filo metallico- Viene utilizzato per trattenere i freni in alcuni veicoli.
  • Mandrini o mattoni:impedisce alla tua auto di muoversi. Puoi posizionare questi pezzi o mattoni dietro le gomme sul retro.
  • Forchettone per martello e sottaceti- Consente lo scoppio dello snodo sferico
  • WD-40- Puoi perdere i bulloni
  • Bulloni e dadi - Può essere utilizzato per sostituire vecchi bulloni e dadi
  • Chiavi - Aiuta a rimuovere bulloni e dadi
  • Trapano:i requisiti dipendono dal tuo veicolo. Aiuta a forare i rivetti.
  • Chiave dinamometrica:aiuta a serrare bulloni e dadi

Il processo passo dopo passo per sostituire un giunto sferico basso

Credito fotografico:https://mbworld.org/forums/e-class-w211/358747-diy-replaceing-lower-ball-joint-w211.html

1. Inizia a sostituire un giunto sferico inferiore

Parcheggia l'auto su una superficie piana. Blocca le ruote anteriori, posteriori e posteriori. Ruote anteriori del martinetto da terra. Fornisci supporto al tuo veicolo con l'aiuto del cavalletto. Dai un'occhiata alle gomme posteriori perché niente deve muoversi durante il tuo lavoro.

2. Esamina i giunti sferici e assicurati che richieda la sostituzione

  • Controlla il tipo di sospensione della tua auto. È un braccio di controllo o uno stile montante?
  • Esaminare il giunto sferico. Puoi sollevare il braccio di controllo per controllare il gioco delle ruote.
  • In caso di sospensione a montanti, sollevare l'auto. Usa un piede di porco per controllare il gioco delle ruote.
  • Lo spazio tra il punto di contatto e lo snodo sferico deve essere nullo.
  • In caso di spazio o spostamento della ruota, è necessario sostituire il giunto.

3. Acquista il giusto gruppo di ricambio per giunto sferico

Acquista il ricambio specifico in base al modello e alla marca della tua auto. Devi avere le informazioni su quale tipo di veicolo stai avendo. In caso di aiuto, puoi ottenere queste informazioni da una guida.

4. Estrarre la ruota e raggiungere il giunto sferico

Credito fotografico:https://mechanics.stackexchange.com/questions/9884/macpherson-strut-lower-control-arm-ball-joint-play-and-suspension-geometry

  • Sposta da parte i freni. Dipende in gran parte dal tipo di gruppo sterzo che hai.
  • Utilizzando un cavo, tieni i freni. Si prega di non appenderli alle linee dei freni.
  • Perdi i supporti attaccati alla barra oscillante o al braccio di controllo. Ciò è necessario per creare lo spazio per lo spostamento delle parti della sospensione.
  • Devi aggirare la pinza e il rotore del freno. Inoltre, concentrati sulla linea senza eliminare l'assieme.

5. Tieni i bulloni in PB blaster o WD-40

I giunti a bullone sono quelli più pesanti nel sottocarro. Possono essere molto sporchi. Lo sporco potrebbe rendere difficile la rimozione del giunto sferico. È necessario spruzzare un detergente per metalli sui bulloni. I bulloni possono essere facilmente rimossi dopo aver spruzzato il detergente per metalli.

6. Tirando una coppiglia, il dado a corona si allenta

  • Esiste un componente che ha la parte superiore come una corona e la parte inferiore come un castello.
  • Ruota il dado a corona.
  • Se la tua auto ha le sospensioni a montante, estrai il bullone di fermo.

7. Allentare il giunto sferico

  • Puoi allentare il giunto sferico dalla buca. Il foro si trova nella parte superiore del volante.
  • Può essere difficile in quanto è molto stretto. Usando martello e forchettone, puoi allentarlo.
  • Con l'aiuto di una chiave inglese, estrai il dado più grande. Successivamente, sostituisci il vecchio dado con il nuovo dado.
  • Sposta la forcella del sottaceto tra il fuso a snodo e il braccio di controllo.
  • Devi essere rude e martellare. Questo passaggio può danneggiare la guarnizione che si trova sul giunto sferico. Quindi, non dimenticare di sostituirlo con uno nuovo
  • Ora metti il ​​dado a corona. Devi evitare di far saltare fuori il giunto sferico.

8. Estrarre i bulloni a brugola e liberare il braccio di controllo

Credito fotografico:https://mbworld.org/forums/e-class-w211/358747-diy-replaceing-lower-ball-joint-w211.html

  • Forare i rivetti che tengono i giunti sferici.
  • Se non esce, puoi riscaldare i componenti corrosi e allentarli.
  • Se il tuo veicolo ha giunti premuti, rimuovi il braccio di controllo nella parte inferiore.
  • Se hai difficoltà, porta l'assieme con una pressa idraulica dal tuo meccanico.

9. Metti i nuovi migliori giunti sferici dal foro delle nocche

  • Prendi il nuovo stivale di gomma e fallo scorrere sul perno di un miglior giunto sferico.
  • Metti una nuova giuntura dal foro delle nocche.

10. Rimetti i bulloni al loro posto usando l'hardware

  • Ora è il momento di tenere indietro i vecchi bulloni e stivali di gomma.
  • Pulisci correttamente i vecchi bulloni.
  • Puoi anche usare i nuovi bulloni se le condizioni dei vecchi bulloni sono pessime.

11. Serrare questi bulloni alle specifiche corrette

  • Puoi utilizzare il manuale del produttore che può aiutarti a serrare questi bulloni.
  • Inoltre, serrare il dado a corona al livello indicato.
  • Se stai lavorando sulla sospensione del montante, rimetti a posto il bullone di fermo.
  • Fare riferimento al manuale del produttore per conoscere il numero corretto. Tuttavia, le specifiche per le viti sono di circa 44 libbre per ogni piede. Le specifiche per altri bulloni possono essere circa ottanta.

12. Infine, avvitare il nuovo raccordo del grasso e mettere il grasso nell'assieme

Credito fotografico:https://www.tacomaworld.com/threads/part-identification-leaky-lower-ball-joint.304360/

  • Rimetti la ruota e il freno. Abbassa il veicolo per provarlo.
  • Se necessario, puoi spurgare i freni.
  • Se necessario, puoi anche riparare altre parti del tuo veicolo come i freni.
  • L'allineamento viene alterato a causa della sostituzione del giunto sferico.
  • Devi riallineare il veicolo.

I giunti sferici usurati possono interrompere il tuo viaggio. In tal caso, avrai bisogno di un miglior attacco a ralla. La scelta della ralla dipende dal rimorchio e dal veicolo trainante. Se non vuoi che questa situazione si verifichi, sostituisci immediatamente i giunti sferici usurati. La nostra guida ti aiuta a rimuovere facilmente i giunti sferici. Per favore menziona i tuoi commenti e condividi l'articolo se ti piace.